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玩改車

標題: 舒心之選 途樂汽車隔音改裝大能隔音—哈爾濱曉輝音響作品 [打印本頁]
作者: 曉輝汽車音響    時間: 2017-10-22 12:40
標題: 舒心之選 途樂汽車隔音改裝大能隔音—哈爾濱曉輝音響作品

【車型原車噪音分析】途樂是一款性價比高、配置豐富的SUV，素有沙漠之王的稱號，但如果從細節(jié)方面看途樂在細節(jié)方面的處理要略顯粗糙。尤其是汽車的隔音效果非常簡單，所以汽車在行駛的時候車廂內(nèi)的噪聲較為明顯，為了降低汽車的噪聲車主來到了哈爾濱曉輝音響對汽車進行了全車的隔音升級工作。

整車音響改裝用品



系統(tǒng)配置：
音源：原車主機
前聲場喇叭：伊頓162.2
后聲場喇叭：伊頓172.2
功放：惠威SA8功放
低音：伊頓10寸有源低音炮
隔音：大能

音響改裝用套餐



四門雙層隔音



整車地板隔音施工前



左側(cè)前部大能隔音



右前地板隔音



【對癥下藥-噪音的解決方案】汽車的發(fā)動機在工作過程中除了會產(chǎn)生噪聲之外，同時還會產(chǎn)生熱量，因此哈爾濱曉輝音響的改裝技師使用大能引擎蓋專用隔熱膜做對汽車的引擎蓋做了雙層隔音隔熱處理，這不僅降低了汽車引擎蓋的噪聲，同時還有效的延緩了漆面的老化速度。

整車地板隔音



前葉子板隔音



葉子板內(nèi)隔音止震



葉子板內(nèi)襯第一層止震處理



機蓋大能隔音施工后



途樂的原車門板拆開之后空洞結(jié)構(gòu)隨處可見，哈爾濱曉輝音響的改裝技師先使用大能隔音減震膠對汽車的門板做了第一層止震處理，然后又進行第二層密封處理。門板雙層的隔音處理既降低了汽車的噪聲，同時還為汽車的聲場喇叭創(chuàng)造了一個良好的工作環(huán)境。

機蓋第二層隔音



前門伊頓162.2中低音喇叭的安裝效果



后門伊頓172.2中低音喇叭



伊頓172.2中低音喇叭的安裝效果



音頻線，電源線喇叭線在套線管內(nèi)，分開布線



原車的底盤和尾箱也幾乎未作任何有效的隔音處理，所以汽車在行駛過程中底盤和尾箱低頻共振的噪聲會非常的大，因此改裝技師使用大能隔音材料對汽車的底盤和尾箱做了全面的止振處理，這不僅有效的抑制了底盤和尾箱的噪聲，同時還有效的增強了底盤鈑金的剛性從而使得車輛行駛更加安全。

后備箱內(nèi)隔板功放接線加電源一分二



整體改裝完成之后改裝師傅根據(jù)車友的音質(zhì)要求特備將伊頓162.2進行前聲場喇叭進行替換，該喇叭，音色層次感細節(jié)豐富，對于人聲的刻畫尤為細膩，后將后聲場喇叭更換成為伊頓172.2使得前后聲場進行呼應(yīng)，為了使得聲場穩(wěn)定還特別添加一臺惠威SA8功放進行功率補充，同時為了增強音樂的真實性能，改裝師傅則添加一臺伊頓10寸有源低音炮。

惠威SA8功放接線安裝



【隔音效果點評】哈爾濱曉輝音響的改裝技師對細節(jié)尤為重視，在施工的過程中每一個細節(jié)之處改裝技師都沒有放過，施工完成后改裝技師還再次做了檢查。確定沒有問題之后才將整體還原，也只有專業(yè)的改裝店才能考慮的如此周全。隔音的全面以及喇叭器材的合理選擇使得音質(zhì)效果直接提升車主聽后對改裝師傅的工藝非常認可。

伊頓10寸有源低音炮安裝.








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