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玩改車(chē)

標(biāo)題: 廣州車(chē)元素 低音體驗(yàn) 長(zhǎng)城哈弗H5 汽車(chē)音響改裝 [打印本頁(yè)]

作者: 芬朗MTX西雅士    時(shí)間: 2017-10-24 16:34
標(biāo)題: 廣州車(chē)元素 低音體驗(yàn) 長(zhǎng)城哈弗H5 汽車(chē)音響改裝
長(zhǎng)城哈弗H5擁有強(qiáng)勁動(dòng)力,在越野方面的表現(xiàn)很好,但是在原車(chē)音響方面表現(xiàn)就不盡人意了。有感受過(guò)哈弗原車(chē)音響系統(tǒng)的車(chē)友應(yīng)該都知道,原車(chē)?yán)劝l(fā)聲開(kāi)大了就爆音,很多音樂(lè)在車(chē)上都變味了,你這時(shí)候就會(huì)想改良下原車(chē)的音響系統(tǒng)了。但對(duì)于剛接觸音響改裝的人來(lái)說(shuō),一個(gè)是追求還沒(méi)有興趣,二是對(duì)音響改裝后效果到底有多好還沒(méi)足夠信心,從過(guò)往改裝車(chē)友統(tǒng)計(jì),絕大部分車(chē)友都是從一步步升級(jí)改裝過(guò)來(lái)。
配置單
主機(jī):阿爾派CDE-147CBT
前聲場(chǎng):芬朗RE-6.2W高品質(zhì)監(jiān)聽(tīng)系列喇叭
功放:芬朗UT-2160HI-FI級(jí)烏托邦旗艦系列功放
超低音:芬朗SQ-103S經(jīng)典超值系列超低音
前聲場(chǎng)的更換,原車(chē)的聲場(chǎng)喇叭做工粗糙,將原車(chē)的中低音頻更換成了丹麥芬朗中低音音盆采用碳纖維材料制造,特有高性能的安裝支架,適合多種安裝的選擇RE-6.2W兩分頻中低頻,它飽滿有力,富有激情,聽(tīng)者會(huì)不自覺(jué)的被其打動(dòng)。高音單元?jiǎng)t被替換成了丹麥芬朗RE-6.2W經(jīng)典款組合二分頻套裝,它有著高亢而不刺耳的聲音,是聽(tīng)音不可缺少的音頻單元,當(dāng)音樂(lè)響起的瞬間,將樂(lè)器的音色和線條表現(xiàn)的淋漓盡致,能讓人感受到歌聲中的細(xì)膩情感,讓人陶醉其中。其真實(shí)還原的音質(zhì)更是得到了廣大音樂(lè)愛(ài)好者的共鳴。
與原車(chē)?yán)鹊膶?duì)比,分音器選擇隱藏安裝
芬朗UT-2160HI-FI級(jí)烏托邦旗艦功放,/低通和全通切換、低音增益這些功能都是有的,路還有實(shí)時(shí)電流管理和多重過(guò)熱保護(hù)的功能,用來(lái)搭芬朗SQ-103S,無(wú)論是品質(zhì)、功率還是性價(jià)比都是絕配說(shuō)起芬朗SQ-103S經(jīng)典超值系列超低音,這款超低音能聽(tīng)能炸,瞬態(tài)表現(xiàn)良好,不拖泥帶水,低頻結(jié)實(shí),干凈有力低音不僅要有量感,也要有厚重,深沉的質(zhì)感。音質(zhì)不僅夠結(jié)實(shí),而且反應(yīng)速度快。加上重低音壓,能讓人感受到明顯的沖擊力,音效震撼的效果。






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