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玩改車

標(biāo)題: 廣州新塘紅日日產(chǎn)軒逸改裝德國(guó)伊頓PRO170.2 [打印本頁(yè)]
作者: 廣州新塘紅日    時(shí)間: 2017-10-26 14:55
標(biāo)題: 廣州新塘紅日日產(chǎn)軒逸改裝德國(guó)伊頓PRO170.2
軒逸是日產(chǎn)全球同步推出的一款全新戰(zhàn)略車型，它采用了創(chuàng)新的設(shè)計(jì)，外觀采用S曲線設(shè)計(jì)讓汽車看起來時(shí)尚大氣，2700mm的超長(zhǎng)軸距讓汽車的乘坐空間寬敞舒適。日產(chǎn)軒逸同時(shí)同時(shí)也搭載了先進(jìn)的技術(shù)，它所搭載的全新2.0發(fā)動(dòng)機(jī)擁有高輸出功率、高輸出扭矩、輕量化、低油耗等特點(diǎn)。


改裝車型—日產(chǎn)軒逸



【原車音響系統(tǒng)分析】該款日產(chǎn)軒逸的原車僅用了4普通的聲場(chǎng)喇叭，而且所有的聲場(chǎng)喇叭全部都是由主機(jī)直接推動(dòng)，所以其在工作的過程當(dāng)中很容易出現(xiàn)功率不穩(wěn)的情況。為了能夠提升音響的品質(zhì)，車主在多家汽車音響店都了解了相關(guān)的升級(jí)方案，經(jīng)過反復(fù)的對(duì)比之后車主最終選擇了廣州新塘紅日汽車音響店。

系統(tǒng)配置：
主機(jī):阿爾派148CD       
前聲場(chǎng)喇叭:德國(guó)伊頓PRO170.2+PRW80                       
低音:美國(guó)捷力W3 10寸       
前聲場(chǎng)功放:德國(guó)伊頓ECC300.2                       
低音功放:意大利MTS MD6001               
隔音施工部位

車主在試音間試聽的時(shí)候覺得德國(guó)伊頓PRO170.2兩分頻套裝喇叭播放出來的音樂細(xì)膩動(dòng)聽，音樂的張力也非常的好。但在人聲部分的表現(xiàn)稍微有些差。因此廣州新塘紅日的改裝技師又為前聲場(chǎng)添加了一對(duì)PRW80中音喇叭，從而讓人聲部分更加飽滿。為了保證聲場(chǎng)喇叭的功率輸出穩(wěn)定，改裝技師為前聲場(chǎng)喇叭添加了一臺(tái)德國(guó)伊頓ECC300.2功放。


德國(guó)伊頓PRO170.2高音和PRW80中音安裝在汽車A柱



施工手法細(xì)膩



前聲場(chǎng)喇叭視覺效果



德國(guó)伊頓PRO170.2中低音單元安裝在門板原位



日產(chǎn)軒逸的原車并無超低音單元，所以整車音響系統(tǒng)的聽音氛圍也不是特別理想。因此廣州新塘紅日的改裝技師為汽車添加了一只美國(guó)捷力W3 10寸超低音單元，并用了一臺(tái)意大利MTS MD6001功放來推動(dòng)。為了保證音源的純凈性改裝技師還將原車主機(jī)更換成了阿爾派148CD主機(jī)。


德國(guó)伊頓ECC300.2功放



美國(guó)捷力W3 10寸超低音單元



【改裝效果點(diǎn)評(píng)】德國(guó)伊頓PRO170.2的高音單元和PRW80中音單元通過反復(fù)的角度調(diào)整之后安裝在了汽車的A柱上，這也將音樂做到了中央。讓車主處于最佳的聽音位置，而超低音單元的添加則讓音樂聽起來更加的真實(shí)、立體感更強(qiáng)。






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