1 改裝主角——瑪莎拉蒂總裁.JPG (147.6 KB, 下載次數(shù): 59)
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2017-10-30 10:52 上傳
2 升級(jí)器材合影.JPG (113.2 KB, 下載次數(shù): 112)
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3 質(zhì)量差、磁鐵小的原車(chē)?yán)?jpg (120.57 KB, 下載次數(shù): 64)
3-1 對(duì)車(chē)身進(jìn)行保護(hù)措施.JPG (104.86 KB, 下載次數(shù): 83)
3-2 主機(jī)升級(jí)一臺(tái)阿爾派RUX-C800.JPG (126.81 KB, 下載次數(shù): 62)
4 改裝師進(jìn)行拆除門(mén)板內(nèi)飾和喇叭,準(zhǔn)備對(duì)空洞的門(mén)板進(jìn)行隔音處理.jpg.jpg (126.49 KB, 下載次數(shù): 65)
5 改裝師對(duì)門(mén)板隔音施工的過(guò)程.JPG (67.31 KB, 下載次數(shù): 44)
2017-10-30 10:59 上傳
6 前門(mén)板用STP航空炸彈密封后,將ATI極致6.3中低音喇叭固定在原位.jpg (140.95 KB, 下載次數(shù): 67)
7 ATI極致6.3高音固定在儀表臺(tái).JPG (88.59 KB, 下載次數(shù): 41)
7-1 .JPG (82.95 KB, 下載次數(shù): 70)
8 前門(mén)板進(jìn)行還原后,ATI極致6.3中低音的裝車(chē)效果近照.jpg (132.85 KB, 下載次數(shù): 58)
9 后聲場(chǎng)ATI精巧6.2中低音固定在后門(mén)板上.JPG (125.88 KB, 下載次數(shù): 51)
2017-10-30 11:03 上傳
10 對(duì)前后門(mén)板進(jìn)行還原的工作過(guò)程.JPG (72.78 KB, 下載次數(shù): 50)
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11 引擎蓋貼上STP銀衛(wèi)士,有效增強(qiáng)鈑金剛性.JPG (124.91 KB, 下載次數(shù): 67)
12 歐迪臣LRX3.1K功放、 喜力士A2功放和阿爾派PXA-H800GC處理器設(shè)計(jì)固定在尾箱.JPG.jpg (127.95 KB, 下載次數(shù): 58)
13 改裝師對(duì)線材的一些細(xì)致處理.JPG (133.84 KB, 下載次數(shù): 62)
14 尾箱的整體安裝并進(jìn)行復(fù)位工作完成效果展示.JPG (122.15 KB, 下載次數(shù): 54)
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14-1.JPG (110.21 KB, 下載次數(shù): 68)
15 12寸鉆石低音的近照.JPG (127.16 KB, 下載次數(shù): 45)
16 進(jìn)行精準(zhǔn)專(zhuān)業(yè)的電腦調(diào)音.JPG (103.72 KB, 下載次數(shù): 68)
16-1 .JPG (98.8 KB, 下載次數(shù): 63)