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玩改車

標題: 本田UR-V汽車音響升級德國RS喇叭江西南昌原聲源汽車音響... [打印本頁]
作者: 1892833    時間: 2017-11-5 14:48
標題: 本田UR-V汽車音響升級德國RS喇叭江西南昌原聲源汽車音響...
　　汽車音響改裝可以說已經(jīng)成為一種時尚，越來越多年輕人喜歡玩汽車音響。對于這種個性化的需求，考驗著汽車音響改裝店家的專業(yè)技術和專業(yè)知識。　音響改裝并不是喜歡玩改裝的人專屬的發(fā)燒項目。汽車音響是解決車內(nèi)音響設備問題的方式，也是改善車內(nèi)氛圍的方式。好聲音只要聽過一次好的，一定會流連忘返。
　　對車載音樂有追求的車主，他擁有一雙挑剔的耳朵，是絕不滿足于本田URV的原裝喇叭播放出來的音樂聽起來無層次感，根本無法滿足車主對音樂的要求。，不滿現(xiàn)狀，唯有改變，這輛本田URV的車主就來到南昌原聲源為愛車做出了改變。經(jīng)過試聽和器材的對比，決定在前聲場采用德國RS新款能量作為主要聆聽區(qū)后聲場采用德國禾弦A163藝術家三分頻作為后環(huán)繞再加個意大利詩芬尼中置，為愛車打造與眾不同的音質(zhì)。



　　什么樣的聲音才是你最想要的，那當然是聽感舒服自然、解析力強。那么德國RS汽車音響究竟有著什么魔力吸引著發(fā)燒友熱愛了?
　　德國RS的汽車音響器材之所如此受到發(fā)燒友的青睞，完全倚仗于它對音樂超強的解析力，音樂表現(xiàn)細膩而圓潤，讓音樂的魅力盡現(xiàn)。但凡是如此極品配置的音響系統(tǒng)，車主定然是對音樂解析力有著極度要求的發(fā)燒友，只有與他們內(nèi)心音樂訴求能產(chǎn)生共鳴的聲音，才能打動他們!本車的車主就是這樣一位發(fā)燒友，對音樂賞析有著自己的感悟和傾聽需求，他要聆聽的是來自于自身內(nèi)心世界的聲音，就跟本次UR-V車主一樣他也是這樣一位發(fā)燒友在尋邊南昌汽車音響店及改裝案例最終找了我們，進行溝通了解最后我們建議他試試德國RS音響應該可以達到他想要的效果詮釋他對音樂的理解。
　　本田UR-V汽車音響改裝配置：
　　前聲場：德國RS能量(ENERGY)二分頻
　　后環(huán)繞：德國禾弦A163藝術家
　　中 置 ：意大利詩芬尼中音
　　功 放：意大利詩芬尼MA90.4(二臺)
　　處理器：意大利歐迪臣BIT ONE
　　隔 音：大白鯊銀鯊


　　首先檢查車輛、做完保護后進行拆門，UR-V的原車隔音還是繼承了日系車的一大特色


　　經(jīng)過清理門板內(nèi)層使用大白鯊銀鯊止震板隔音材料進行施工，有效抑制門板共振


　　接著門板雙層隔音后將德國RS能量中低音在前門板喇叭原位，
　　德國RS純手工制作ENERGY(能量)兩分頻喇叭是RS系列現(xiàn)役音符的最新改良版本。傳承了音符系列容易被原車主機直推的優(yōu)點，該產(chǎn)品是德國RS最新的無損改裝終極首選改裝喇叭，滿足一大部分不像做過多車載空間改動的車主的聽音需求。正如其名“能量”一樣，每顆音的細節(jié)都清晰悅耳，真實而自然，音色細膩溫暖 。

　　德國RS能量中低音使用改裝技術木質(zhì)墊圈無損安裝在前門板喇叭原位


　　前聲場德國RS能量中低音安裝完成效果


　　前聲場高音在門板三角位上，德國RS能量高音原車位無損安裝


　　后聲場采用德國禾弦A163中低音喇叭的安裝及門板的隔音效果展示

　　德國禾弦A163藝術家中低音后聲場原車位無損安裝


　　德國禾弦A163高音安裝于門板原車位


　　德國禾弦A163藝術家中音安裝在后聲場環(huán)繞梁上做后環(huán)繞聲場


　　后聲場環(huán)繞中音復原效果


　　中置中音喇叭安裝，使用意大利詩芬尼中音中置原位安裝完成效果




　　功放安裝，2臺意大利詩芬尼MA90.4功放安裝在坐椅底下，正負駕駛位各一臺，不占空間，這樣不但可以很好地隱藏，同時也對后期的檢修帶來很大的方便。
　　主駕駛位座椅下安裝一臺意大利詩芬尼MA90.4功放


　　副駕位下也安裝一臺意大利詩芬尼MA90.4功放

　　由于本田UR-V原車功放在副駕位儲物箱上面，取原車喇叭線輸入給BIT ONE處理器所以處理器安裝于副駕風口下。

　　本田URV汽車音響改裝升級德國RS音響系統(tǒng)完成!改裝過后的URV音響系統(tǒng)，德國RS音響系統(tǒng)播放每一首歌，憑著音樂超強的解析力，音樂表現(xiàn)細膩而圓潤，同時偏向柔和的聲音，使其動人的一面完全表現(xiàn)出來，車主在享受美好音樂的同時很容易心情暢快。整體效果出來了也代表了車主對于音樂的詮釋表示此次改裝效果非常滿意。






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