網(wǎng)上看到很多有關(guān)輪轂刮花自己修復(fù)的，說是只需某寶上面買一桶自噴漆，回來自己噴噴就能搞定，而且網(wǎng)上的教程視頻一大堆，然而自己動手修復(fù)噴過的人都知道這并沒有什么卵用，當時看著挺新的，但是用不了多久，就是掉皮，不僅看著很難看，甚至比刮花的輪轂還難看。最主要是自己搞這個還浪費了不少的時間。
　　那么問題來了，到底怎樣修復(fù)輪轂才能保持長時間不掉皮呢?其實現(xiàn)在有很多的地方做輪轂都是原廠工藝修復(fù)翻新的。輪轂原廠工藝翻新是將輪轂脫漆重新打磨到鋁合金材質(zhì)的，然后重新噴底粉，做底漆在做面漆，而且每一做一次漆都是要經(jīng)過高溫烘烤的方式，讓漆面更加貼合輪轂，從而達到經(jīng)久耐用，不掉皮不掉色的效果。
　　

　　同時針對想要做輪轂改色的一些車主，以前都是網(wǎng)上買噴膜噴漆來改色，現(xiàn)在也可以用輪轂烤漆改色的方法來解決。其實輪轂噴膜噴漆這個其實跟輪轂刮花自己噴漆的效果是一樣的，過段時間還會掉漆，特別是不要相信那些店家說的什么噴膜可以手撕掉，不喜歡了隨時撕掉隨時換，然后病沒有那么簡單的，手撕噴膜其實沒有大家想想的那么好弄，當時噴上去還沒有徹底的凝固是很好撕，但是當凝固了卻又很難撕掉，而且還會一點點的脫落。這個就跟大部分美女使用的指甲油的原理是一樣的，不信大家可以去問自己的老婆是不是自己抹的指甲油會掉，不掉的哪部分很難弄掉，需要借助洗甲水，而在外面專門做的指甲的地方，人家會涂好幾層最后還會涂一層亮光油，雖然貴但是效果很持久。
　　

　　還有一種輪轂電鍍改色采用的是真空電鍍法，電鍍后不論是從色澤還是持久耐用性上更加高一層次，而且還大大的增加了輪轂的耐腐蝕性。大家都知道車子停在小區(qū)里面，很難避免一些貓尿狗尿的腐蝕。有了電鍍輪轂?zāi)憔筒挥门铝?，他的耐腐蝕性要比一般的烤漆輪轂要好很多。
　　

　　以上不管是輪轂原廠烤漆工藝修復(fù)改色還是輪轂真空電鍍志琦都可以做，不僅可以做這些簡單的工藝，而且針對一些復(fù)雜的工藝志琦也能很好的解決。