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玩改車
標題:
自己給??怂垢难b倒車雷達作業(yè)
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作者:
源自網(wǎng)絡(luò)K
時間:
2012-11-29 12:48
標題:
自己給福克斯改裝倒車雷達作業(yè)
聲明:本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇 作者post007 ,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。
小福到手有10多天了。原來的車沒有倒車雷達。雙11的時候一沖動從上海買了一個鐵將軍3039倒車雷達,看了壇子里面說50的手工費。結(jié)果買回來問了幾個汽修廠告訴我要130~150。NND,作為某種交通工具的維修人員,這點事情自己還是能搞定的。于是就準備自己開工動手解決問題。
首先就是前期準備了,在壇子里和度娘上搜關(guān)于安裝倒車雷達的信息,結(jié)果令人失望。很少有人自己裝的。沒轍,現(xiàn)在都標配了。只能自己摸索。根據(jù)工作經(jīng)驗,車肯定是有維修手冊的。所以我就搜維修手冊,找到了底盤那一章19節(jié)是關(guān)于拆前后保險杠的。所以就打印出來準備開始拆。話說這個汽車的維修手冊真是不行,太簡單了。圖沒有很具體的位置,有些東西需要自己找。簡單的看一下維修手冊的圖。
第一張圖給出了這幾個部件的裝配示意圖?;旧蠜]用。
第二頁給出了2個固定點的位置,這個我實物圖里給大家看。
第三章圖就更簡單了。如果是不太清楚位置的人,真的不太好找地方。
下面就把我這一天折騰的心得跟大家分享一下。如果有喜歡DIY的朋友可以借鑒。首先是根據(jù)說明書確認好開孔的位置。
黑圈就是我確認好的開孔位置,紅圈是我說的安裝圖里面的兩個固定螺釘?shù)奈恢?。這個很好找。是M10的六角螺釘,可以用10mm的T型套筒或者是棘輪扳手+延長桿輕松搞定。
然后就是拆保險杠了。沒有升降臺,只能鉆車底了。
第二個固定點,就在車底下,左右一邊一個,這個是左邊的,在排氣管附近。很好找。是十字螺釘。
第三處固定點就是拆裝圖上說的葉子板。關(guān)鍵就是葉子板是什么玩意。瞄了一眼,原來就是輪子四周防止濺泥的擋泥板啊。算了以后叫葉子板吧。那里是內(nèi)六角螺釘,兩顆,忘記是4還是5的。也很好搞定。
到這里都是輕松搞定的。不過到這里要說明的是,前面可以不拆電插頭,但是到了這里一定要拆電插頭了。要不等整個下來再拆容易扯線。電插頭的位置沒有拍。就在右側(cè)靠近剎車燈的后面。黑色的很好找。有機會給大家補上。
然后就是坑爹的螺釘了。就是拆裝圖的第5步。葉子板兩側(cè)的后保險杠外蓋。真不知道是什么玩意。后來發(fā)現(xiàn)是在一個灰??拥牡胤?。有圖片作證。
就在車底下,靠近輪胎的地方,就是葉子板(擋泥板)的背后,空間狹小只能容一只手進去。當然這是在不拆輪胎的情況下,如果拆輪胎估計方便。但是不想動輪胎,所以只能湊合著來吧。
這里有個忠告,如果要拆這個螺釘,必須使用棘輪扳手+加長套筒。普通長度的套筒太短。是M10的螺釘。建議拆這個螺釘之前,提前15~20分鐘噴WD40,這里不太好拆。
就這里因為工具不合適各種找工具,結(jié)果工具店里沒有加長的,要不就是大頭的,棘輪搖把放不進去。最后我憤怒了。用老虎鉗送出來一點然后用普通套筒給解決了。另外那個黑色的是圖紙上說的固定夾。這玩意不用拆,就是定位用的。
終于把后保險杠拆下來了。各種歡喜。抱回小屋折騰去了。
建議在開孔之前在確認一下尺寸。在原車上量的會有出入。我是先用透明膠在大概的位置貼上,用記號筆在需要打孔的位置劃上十字記號。改動了2,3次尺寸滿意了。然后就是開孔。這個就不說了。只給個開孔圖。
插上倒車雷達,接好線。這個就不說了。最好是在線上做好標記。我是給線掛上小旗子,呵呵。在接頭和線尾部都標號1,2,3,4.這樣以后方便。原車有現(xiàn)成的線束固定點,我就沿著線固定了。先用困扎帶五花大綁一下。這里要說明的是,盡量和原車的線保持平行,長度一樣,最后用膠帶纏在一起,防止磨損。我是用汽車用的布膠帶固定的。圖忘記拍了。只有五花大綁的圖。
雷達探頭布置好了,線也固定了。剩下的就是電源了。說明書上說的是從倒車燈取電,我也就從了。不過要破線。沒事,咱有家伙。
話說原車的線用的分量還是很足的。比我用的線粗,但是估計不是純銅的。比我的純銅線硬。我是一分二,把線分出來。
你過你真的打算破線的話,其實要考慮負載。這個說實話,嚴格的說需要計算出倒車雷達的負載,看看線和保險絲會不會過載造成安全隱患。偷個懶吧。線很簡單。一根花色的,一根黑色的。不用說花的是正,黑的是負。破開,撥線,扭在一起,上電烙鐵。這個頭焊的不是太好,烙鐵有段時間沒用了。頭有點生銹,焊錫膏不是太好了。另外一個負極的焊的就不錯,比較平整。
焊完以后,先測試,再封。測試方法,就是使用萬用表的蜂鳴檔,測通斷的。只要確認是通的就可以。最好是稍微拉拉線,看看焊接是否牢固。確認好了。就用熱縮管封上。話說用電工膠帶這玩意不是很靠譜,時間長了會老化。熱縮管既能絕緣,又防水。兩根線分別用熱縮管封好,最后在套上一個大的熱縮管整體封好。就OK了。最后用布膠帶包裹。最后我又確認了一下通斷。OK。
我是做了一個插頭。用的是汽車通用的,但是不防水的插頭。所以只能放在車里面。插件如果沒有專用的鉗子就焊接吧。
最后就是上車了。上車的圖沒有拍。很晚了。沒光線,手機快沒電了。就簡要的說一下。
上車的時候最好把保險杠先裝上然后穿線??刂破魑曳旁谟液筝嗆嚰艿膫?cè)面。后備箱的襯布剛好有空間容納主機。先沒有全布置好線,先測試。根據(jù)其他人的經(jīng)驗,鑰匙轉(zhuǎn)到2檔,掛倒檔就有信號了。不過這里我遇到個問題。為什么我那時候的剎車燈不良呢?是不是有問題了?
我是一次性成功。掛了倒檔雷達就通電了。我自己做試驗,手那顯示器,走近走遠測試功能,4個頭正常工作,范圍感覺還是比較滿意的。人聲報米數(shù)挺好。
最后就布線了。由于時間比較晚。草草的布了線,顯示器放在儀表臺上面,先從密封條里面走到后排,剛好有個空從座椅旁邊過。就借用了。然后放到地板,橫著過來到主機,線基本OK,沒長多少。不過沒有固定。等下次時間充足了固定一下。或者找跟好的走線線路。
最后,這里還有幾個地方?jīng)]有說到的,比如電插頭怎么拆。等以后有空補上。
寫完了,謝謝,鞠躬下臺。
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