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玩改車(chē)

標(biāo)題: 英國(guó)頂級(jí)剎車(chē)鋼喉HEL正式登陸中國(guó) [打印本頁(yè)]
作者: tinalee    時(shí)間: 2012-11-30 16:10
標(biāo)題: 英國(guó)頂級(jí)剎車(chē)鋼喉HEL正式登陸中國(guó)
眾所周知，一般原裝車(chē)因?yàn)榭紤]到成本等因素，剎車(chē)油管一般都只是使用多層硅基軟管，如果在緊急情況下，踩動(dòng)剎車(chē)時(shí)便會(huì)出現(xiàn)軟管受壓膨脹等情況，導(dǎo)致管內(nèi)制動(dòng)油壓下降現(xiàn)象，從而降低了制動(dòng)力量傳遞效率，改裝用的剎車(chē)鋼喉就是針對(duì)這一明顯的缺陷而誕生，內(nèi)層油管仍然使用硅基軟管，外層則包裹一層網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的金屬層以限制硅基軟管變形，此金屬層目前主流為不銹鋼材質(zhì)，但如HEL則更進(jìn)一步地開(kāi)發(fā)出重量更輕、更堅(jiān)固的鈦合金產(chǎn)品。

HEL品牌創(chuàng)建于1985年，剎車(chē)油管對(duì)于很多國(guó)內(nèi)消費(fèi)者而言是陌生的，它來(lái)自英國(guó)，專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)各種汽車(chē)、摩托車(chē)、商用車(chē)的制動(dòng)油管。HEL所生產(chǎn)的剎車(chē)鋼喉出廠前均需要通過(guò)長(zhǎng)達(dá)93小時(shí)的各項(xiàng)測(cè)試，包括最重要的耐壓性能等，以符合FMVSS-106的質(zhì)量要求。同時(shí)，HEL產(chǎn)品也通過(guò)了DOT（美國(guó)）、NHTSA（美國(guó)）、TUV（德國(guó)）、ADR（澳大利亞）、LTSA（新西蘭）、IDR（以色列）和每個(gè)國(guó)家所使用的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)的MOT（歐洲）。目前，HEL的中國(guó)總代理北京Manthey Racing汽車(chē)服務(wù)公司，并已陸續(xù)到貨。






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