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玩改車
標題:
南寧隔音改裝豐田凱美瑞隔音改裝+全車大能隔音改裝
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作者:
途悅汽車音響
時間:
2017-11-17 19:43
標題:
南寧隔音改裝豐田凱美瑞隔音改裝+全車大能隔音改裝
來自南寧武鳴的豐田凱美瑞
車友楊哥反應車內(nèi)噪音比較大,通過專業(yè)曾師傅在路面試駕本次要改裝的車輛,根據(jù)經(jīng)驗判斷車內(nèi)噪音來源分析,隔音工程針對引擎蓋、車門、底盤、尾箱,葉子板等各部位都進行了細致嚴密的隔音處理,提升駕駛舒適度。
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2017-11-17 19:43 上傳
作者:
途悅汽車音響
時間:
2017-11-18 11:07
車內(nèi)地板隔音,首先要拆開座椅,拆除地毯。
拆開地毯露出車內(nèi)底盤鐵板,必須清潔干凈污漬,再施工。
底盤這個部位的隔音做好了之后可以有效的降低路噪,發(fā)動機噪音,減少鋼板的共振。而且在過顛簸路面的時候會感覺車子更加扎實,沙石撞擊底盤的聲響也得到了明顯的削弱…
車內(nèi)地板貼完一層大能隔音減震,再貼一層大能超級溫莎。
拆開門板只見一層防水塑料,沒有隔音。
門板內(nèi)層貼大能隔音減振板。
車門是車內(nèi)噪音的一個重大來源地,對這個部位隔音處理,能有效降低通過車門傳入大量的路噪,風噪,發(fā)動機噪音。同時將車門升級為一個扎實密封的箱體結(jié)構(gòu),提升鈑金強度,喇叭音質(zhì)音量,使低頻更加飽滿,有力,關(guān)門聲音更加低沉,順暢。
車尾箱隔音處理。
車尾箱隔音:常開車的人都知道,汽車行駛中,尾箱感覺空空的,有點松垮,所以對尾箱本次是雙層施工,減震+吸音隔熱,通過減震提升整體的緊固性,吸音隔熱吸收共鳴噪音,阻隔熱能,降低能耗 。
尾蓋施工大能隔音.
引擎蓋隔熱膜是外覆一層增強的吸音泡沫,增強鋁護膜能大量隔除發(fā)動機艙熱量,減緩引擎蓋漆面的老化,吸音泡沫有效吸收發(fā)動機艙內(nèi)的機械噪音,讓駕駛更舒適。
拆開葉子板,清潔干污漬再施工.
做全隔音能有效降低噪音,振動,車身,車門的共振等,給你一個寧靜的駕駛空間,提高行車的舒適性。同時完善聲場,聲場很容易被外界的噪音干擾到,在這樣的前提下隔音是必要的,噪音是無孔不入的,將其有效阻隔,可以還我一個舒適的行車環(huán)境。
改裝地點:廣西南寧【途悅汽車音響.隔音改裝】座落在南寧機場高速出口旁 美麗的八桂綠城別墅區(qū)北門13512782308曾師傅。
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