升級(jí)地點(diǎn)：頂速ECU
升級(jí)前后參數(shù)對(duì)比
原始數(shù)據(jù)：245匹 350扭矩
頂速數(shù)據(jù)：301匹 480扭矩
寶馬X5寬大的輪眉與車(chē)身的過(guò)渡很和諧，動(dòng)感的線條被勾勒的極致完美，這種圓潤(rùn)的造型為其帶來(lái)了更多忠實(shí)的粉絲。在駕駛感受方面比老款車(chē)更凌厲，同時(shí)性?xún)r(jià)比更高。新款寶馬X5雙腎型進(jìn)氣格柵是寶馬家族的經(jīng)典代表元素，在外形方面也要具有一些“肌肉感”。高性能加高實(shí)用性，才是它的精髓所在，讓X5跋山涉水不在話下。
寶馬X5車(chē)內(nèi)彰顯出強(qiáng)健的氣魄和全面的道路適用性。真皮的多功能方向盤(pán)手感極佳，寬大的中控臺(tái)簡(jiǎn)潔流暢，多功能電動(dòng)駕駛座椅舒適性十足，整車(chē)采光效果十分出色。精準(zhǔn)的操控、人性化科技配置以及自身品牌優(yōu)勢(shì)都是新一代寶馬X5有力的武器。
車(chē)主是一個(gè)健談的成功人士，到過(guò)歐洲各國(guó)游玩，擁有國(guó)際駕照。家里還有保時(shí)捷卡宴，奔馳E180。
經(jīng)過(guò)陳工2個(gè)小時(shí)的施工，成功刷寫(xiě)完成。試車(chē)第一腳油就能非常明顯的感受到動(dòng)力提升。
頂速Dimecu一直強(qiáng)調(diào)自己是寶馬特調(diào)專(zhuān)家，這話真的一點(diǎn)都沒(méi)吹牛，X5一階特調(diào)-動(dòng)力就提升56Hp，110Nm，解決了車(chē)身自重量大而產(chǎn)生笨拙感，為車(chē)主營(yíng)造了心到車(chē)到的超個(gè)性駕駛感。完全解決X5小馬拉大車(chē)的問(wèn)題。車(chē)主最后發(fā)來(lái)用車(chē)感言-非常滿(mǎn)意，車(chē)子完全不一樣了，牛！
