車型：寶馬520引擎2.0t
升級(jí)地點(diǎn)：頂速動(dòng)力
升級(jí)前后參數(shù)對(duì)比：
原始數(shù)據(jù)：184p 290nm
升級(jí)數(shù)據(jù)：301p 450nm
寶馬，一直非常受歡迎的BBA品牌，最主要表現(xiàn)在它異常出色的引擎輸出上，如果用一個(gè)字表達(dá)駕駛體驗(yàn)就是爽！
剛剛奧迪A6特調(diào)完工，寶馬客戶就開車到店，客戶生意很忙，過來的時(shí)候飯都沒吃，客戶非常關(guān)注刷完程序后的效果，所以一直耐心的陪著我施工
寶馬520搭載了2.0渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力（135千瓦），最大扭矩290?！っ?，動(dòng)力中規(guī)中矩，與535有差距，客戶一直要求把數(shù)據(jù)調(diào)到最高，我不得不糾正一個(gè)錯(cuò)誤的傾向，車子質(zhì)量保證第一，各部件配合最好的情況下發(fā)揮最大的動(dòng)力才是最好的，而不是一味追求動(dòng)力。
施工是在本店進(jìn)行，在安靜的環(huán)境，經(jīng)過1個(gè)小時(shí)的作業(yè)，將寫好的程序植入發(fā)動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng)，通過專業(yè)的設(shè)備檢測(cè)，沒有問題后。開始試車，效果感受：起步瞬間即能感覺到油門變的更加的輕便，隨著時(shí)速的提升，動(dòng)力的改善越來越顯著，動(dòng)力隨給隨有，換擋更加建平順，動(dòng)力與操控的升級(jí)，整體操控變的更加的線性
試車過程雖然比較簡(jiǎn)短，客戶從倒車然后起步，超車都有試過，然后帶著不可思議的表情告訴我，這還是我的車嗎，完全不一樣，更有力的轟鳴聲，隨時(shí)可來的推背感，客戶非常滿意！
