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玩改車

標(biāo)題: 在這樣的好音質(zhì)中找到屬于自己的音符！鈴木吉姆尼做隔... [打印本頁]
作者: cavtg    時(shí)間: 2017-12-7 23:30
標(biāo)題: 在這樣的好音質(zhì)中找到屬于自己的音符！鈴木吉姆尼做隔...
擾人的車載噪音，讓汽車駕乘品質(zhì)大打折扣。
試想下，當(dāng)你開著車在高速一路飛馳的時(shí)候，間夾著呼嘯的風(fēng)噪聲、沉悶的低頻共鳴聲、路噪、引擎噪音等等，在這一系列噪音的侵襲下，你的心情還能漂亮起來嗎？
這時(shí)候想聽聽音樂，幾乎是不可能的，聽風(fēng)聲就夠了！
你的車吵嗎？你是不是早就已經(jīng)飽受噪音困擾，但是一直在默默承受？
如果你想讓車子變得更加安靜，那么建議你為愛車進(jìn)行隔音降噪升級(jí)。
如果你還想讓音響效果變得更加清晰通透，那么升級(jí)音響系統(tǒng)也是一種不錯(cuò)的選擇。
畢竟經(jīng)常用車，做隔音改音響提升駕乘品味，善待自己也是非常有必要的。
鈴木吉姆尼車主來到義烏福韻汽車音響改裝店，為愛車進(jìn)行音響升級(jí)和全車隔音降噪處理，我們一起來看看施工過程：



鈴木吉姆尼全車隔音降噪配置：
車門隔音：STP 舒衛(wèi)盾
駕乘倉底板隔音：STP 舒衛(wèi)盾+大麥吸音棉  雙層隔音處理
尾箱和后輪?。篠TP 舒衛(wèi)盾+大麥吸音棉  雙層隔音處理

隔音配置解析：
在噪音產(chǎn)生或者傳遞的重點(diǎn)部位，如車門、駕乘倉底板、尾箱和后輪弧度，貼上環(huán)保高效的STP隔音減震材料，可以提高鈑金剛性從而減小其共振噪音，從源頭上削減噪音；接著貼上一層吸音棉，雙管齊下隔音效果更加出色。

鈴木吉姆尼汽車音響改裝配置：
前聲場(chǎng)：法國(guó)勁浪RSE-165二分頻喇叭
后聲場(chǎng)：法國(guó)勁浪RCX-100同軸喇叭
低音：   美國(guó)來福R1S4-10低音單元
功放 ：FREUDE EA475 四路功放
主機(jī) ：日本阿爾派INE-W710CBT
改裝店家：義烏福韻（非常城市）汽車音響改裝
聯(lián)系方式：13757901868 梅先生

音響配置解析：
車主比較喜歡聆聽流行音樂和DJ舞曲，對(duì)低音要求扎實(shí)有力，以便更好的去領(lǐng)略大動(dòng)態(tài)爆棚音樂；
音源方面加裝一臺(tái)阿爾派主機(jī)，讓音源信號(hào)變得更加清晰；前門更換勁浪套裝喇叭，搭配后門同軸喇叭，通過一臺(tái)四路功放推前門勁浪RSE-165和尾箱的來福R1S4-10低音單元，同軸喇叭直接通過主機(jī)驅(qū)動(dòng)。配置方面非常簡(jiǎn)練得體，擁有非常高的性價(jià)比。勁浪喇叭擁有清晰通透的音質(zhì)表現(xiàn)，還原出真實(shí)而又通透的音質(zhì)效果；加上來福低音的震撼低頻效果，讓這位鈴木車主感受更加動(dòng)人的音質(zhì)效果。

此次音響升級(jí)的配置，車主核對(duì)器材型號(hào)之后簽字，準(zhǔn)備進(jìn)行施工：



美國(guó)來福R1S4-10低音單元，低頻扎實(shí)有力，下潛深度足，瞬態(tài)爆發(fā)力強(qiáng)！



NO1、開始進(jìn)行施工，首先是車門隔音處理，拆卸吉姆尼的門皮，來看看原門構(gòu)造；
車門里層并無隔音處理，鈑金共振噪音明顯，需要進(jìn)行車門雙層隔音。



車門雙層隔音處理，在鈑金表面貼上隔音減震材料，讓車門變得更加扎實(shí)，從而減小共振噪音。
車門隔音的作用：車門里層采用STP銀衛(wèi)士進(jìn)行隔音，隔音不僅降低車內(nèi)噪音，改善車內(nèi)聽音環(huán)境，還可以加強(qiáng)喇叭共振回響， 提升音響效果！



NO2、駕乘倉底板隔音處理，原車底板也沒有隔音處理，鈑金共振噪音以及低盤傳遞上來的路噪無法削減。



駕乘倉底板隔音工藝，先減震，之后再進(jìn)行吸音處理。



底盤重要的是低頻噪音的處理，底盤鈑金在汽車高速行駛時(shí)，會(huì)發(fā)生共振產(chǎn)生低頻噪音。為了避免車輛自身部件成為制造噪音的源頭，減震隔音也是所有汽車隔音部位的基礎(chǔ)步驟，首先用震板進(jìn)行止震處理，提高鈑金的剛性，減少共振產(chǎn)生噪音。在止震的基礎(chǔ)上再貼一層吸音棉，提高了車體的密封性，阻隔噪音的入侵，隔音效果自然更加好。



NO3、尾箱隔音處理，隔音工藝和駕乘倉底板是一樣的，先減震之后再進(jìn)行吸音處理。



尾箱隔音的作用：削減來自尾箱的聲壓共鳴，有效阻隔鈑金共振異響，隔音效果非常明顯！



行車時(shí)路面的各種噪音會(huì)通過底盤、尾箱傳進(jìn)車廂內(nèi)，同時(shí)振動(dòng)也會(huì)使底盤產(chǎn)生低頻共振制造出噪音，拆下內(nèi)飾，尾箱和底盤進(jìn)行徹底的隔音處理。隔音之后強(qiáng)化底盤和尾箱鋼板，增加整車的穩(wěn)定性，把路面噪音和胎噪等外界噪音拒之車外。貼好減振材料后，再在上面貼上一層吸音棉，不僅能更好的消除噪音，還具有良好的隔熱性能，使車廂的保溫性能獲得提升。



NO4、隔音完畢之后，進(jìn)行音響升級(jí)。
音響改裝過程，前后兩套勁浪喇叭在原車?yán)任恢脤?duì)位安裝，功放裝在座位底下，低音單元裝在尾箱，部分安裝圖片缺失，在這里就不一一展示了。



NO5、阿爾派主機(jī)的安裝：



安裝好音響器材之后，進(jìn)行音響調(diào)試，然后進(jìn)行附件復(fù)原。

描述：讓開車更愜意！鈴木吉姆尼做隔音改音響，義烏福韻汽車音響
圖片：14.JPG[刪除]

全車隔音讓座駕的噪音問題得到完美解決，風(fēng)噪、路噪明顯變小，駕乘環(huán)境變得更加安靜舒適；
一套高性價(jià)比音響系統(tǒng)，帶來清晰純美的音質(zhì)效果，在安靜的駕乘環(huán)境中聆聽美妙的音質(zhì)效果，這種感覺實(shí)在是棒極了，車主對(duì)改裝效果非常滿意！

鈴木吉姆尼全車隔音降噪和音響改裝施工完畢！
end
作者: cavtg    時(shí)間: 2017-12-9 14:00




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