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玩改車(chē)

標(biāo)題: 保時(shí)捷卡宴4.5T刷ECU升級(jí) 升級(jí)行車(chē)電腦動(dòng)力提升 [打印本頁(yè)]

作者: DNA專業(yè)刷ECU    時(shí)間: 2013-1-23 11:18
標(biāo)題: 保時(shí)捷卡宴4.5T刷ECU升級(jí) 升級(jí)行車(chē)電腦動(dòng)力提升
保時(shí)捷cayenne(卡宴)在西班牙語(yǔ)中,是“辣椒”的意思。而這款著名跑車(chē)生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的越野車(chē)無(wú)論是外在還是內(nèi)在,也確實(shí)像一支火辣辣的辣椒,吸引著人們的目光。特別是像cayenne turbo般個(gè)性如此鮮明的suv,也正適應(yīng)了當(dāng)今世界的潮流——追求個(gè)性。


  卡宴Tourbo的外表霸氣十足,特別是前面的格柵前臉給人很強(qiáng)的征服力。內(nèi)飾風(fēng)格則仍然是完全的porsche式的感受,同基調(diào)的雙色內(nèi)裝,車(chē)門(mén)內(nèi)飾板、座椅、方向盤(pán)、排擋桿均以真皮包覆,鋁白色車(chē)內(nèi)飾板,3環(huán)式儀表組,多功能方向盤(pán),10個(gè)喇叭的音響系統(tǒng),整體感受給人略具冷調(diào)卻又豪華精致的感覺(jué)。



  cayenne turbo的動(dòng)力是一臺(tái)帶有雙渦輪增壓器的4.5v832氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率竄升到451馬力,在suv領(lǐng)域里是令廠家望而生畏的,甚至超過(guò)了寶馬x5 4.6iCayenne Tutbo 的動(dòng)力性比卡宴S和卡宴V6分別高出了81KW147KW的功率,200NM310NM的扭矩,整整比卡宴V6的扭矩高出了一倍。



  接下來(lái)就該DNA工程師開(kāi)始拆卸ECU了,電腦板的位置在發(fā)動(dòng)機(jī)艙靠右邊的防火墻蓋板下面,和途銳車(chē)的電腦板位置差不多。不過(guò)這個(gè)沒(méi)有防盜螺絲固定,拆卸也是挺簡(jiǎn)單的。還有就是不需要拆電池樁頭,這樣為我們節(jié)省了不少時(shí)間。電腦板拆出來(lái)以后使用專業(yè)的工具將電腦板打開(kāi),準(zhǔn)備拆儲(chǔ)存芯片.


將拆下來(lái)的芯片通過(guò)我們的專用編程器鏈接電腦把數(shù)據(jù)讀取出來(lái)。


  DNA工程師將讀取出來(lái)的數(shù)據(jù)打壓縮包和車(chē)輛信息一同EmailDNA-Tuning英國(guó)總部。有總部的工程師對(duì)車(chē)輛的數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)教,優(yōu)化升級(jí)。


  一個(gè)半小時(shí)以后數(shù)據(jù)終于傳回來(lái)了,DNA工程師將數(shù)據(jù)解壓后寫(xiě)入芯片,把寫(xiě)好的芯片用電烙鐵熟練的焊接回電腦板。用密封膠將電腦板密封好以后裝復(fù)車(chē)輛。接下來(lái)就是準(zhǔn)備著車(chē)了。按照以往的程序,將鑰匙插入鑰匙門(mén)后等待30S在打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)等待2分鐘時(shí)間后才可以啟動(dòng)車(chē)輛。



現(xiàn)在我們來(lái)看下經(jīng)過(guò)DNA-Tuning的調(diào)教以后車(chē)輛提升數(shù)據(jù):
4.5Turbo原車(chē)動(dòng)力:331KW/451P,刷完以后動(dòng)力提升37KW/50P,達(dá)到368KW/501P
原車(chē)扭矩:636Nm,刷完以后扭矩提升80Nm,達(dá)到716Nm
如此大的動(dòng)力提升,對(duì)于這款公路霸主更是如虎添翼,動(dòng)力和扭矩直逼TURBO S的動(dòng)力,特別是扭矩只相差4Nm。


  試車(chē)的時(shí)候車(chē)主感覺(jué)低扭更強(qiáng)勁,中高速的提速更直接,更順暢。車(chē)主對(duì)升級(jí)后的效果很滿意,隨后讓我們工程師把他家里的另外兩臺(tái)渦龍車(chē)也一起做了。但是時(shí)間比較晚了,只能等到第二天操作了。


這次升級(jí)圓滿完成,期待第二天的作業(yè)。


DNA專業(yè)刷ECU
聯(lián)系人:段小姐
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qq:2668789744






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