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玩改車

標(biāo)題: 昆明深圳新款W222奔馳S320LS400L加P20駕駛輔助系統(tǒng) [打印本頁(yè)]
作者: 15773590609    時(shí)間: 2017-12-9 18:23
標(biāo)題: 昆明深圳新款W222奔馳S320LS400L加P20駕駛輔助系統(tǒng)

產(chǎn)品名稱：14款15款16款奔馳S320S400加P20駕駛輔助系統(tǒng)
適合車型：奔馳W222

奔馳P20功能介紹 駕駛輔助組件增強(qiáng)版（標(biāo)準(zhǔn)配備于S 600 L及S 65 L AMG，選裝配備于S 400 L豪華型、S 400 L HYBRID、S 500 L 4MATIC及S 63 L AMG 4MATIC）集成了多種補(bǔ)充性安全與輔助系統(tǒng)，有助于減輕駕駛員壓力，降低事故風(fēng)險(xiǎn)，增強(qiáng)對(duì)車內(nèi)乘客及其他道路使用者的保護(hù)。
1、限距控制系統(tǒng)增強(qiáng)版（DISTRONIC PLUS）帶轉(zhuǎn)向輔助。 該系統(tǒng)可幫助駕駛員與前方車輛保持安全距離，并令車輛保持 在所在車道中央。在長(zhǎng)途行車或跟車行駛時(shí)，限距控制系統(tǒng) 增強(qiáng)版（DISTRONIC  PLUS）帶轉(zhuǎn)向輔助可顯著減輕駕駛員 的壓力。轉(zhuǎn)向輔助功能（STEER CONTROL）通過(guò)對(duì)車輛進(jìn)行 橫向引導(dǎo)為駕駛員提供幫助，在直道及略彎的道路上，它可以 提供轉(zhuǎn)向力矩，從而幫助車輛始終保持在車道中央。為此， 系統(tǒng)利用一個(gè)立體多功能攝像頭追蹤清晰的車道標(biāo)線，并在 低速行駛時(shí)監(jiān)測(cè)前方車輛。限距控制系統(tǒng)增強(qiáng)版（DISTRONIC PLUS）帶轉(zhuǎn)向輔助和停走功能在川流不息和車流停滯的情況下都能減輕駕駛員的負(fù)擔(dān)
2、預(yù)防性安全系統(tǒng)（PRE-SAFE[表情]）制動(dòng)功能帶行人識(shí)別。利用 雷達(dá)傳感器和立體多功能攝像頭，預(yù)防性安全系統(tǒng)（PRE- SAFE[表情]）制動(dòng)功能能夠識(shí)別前方行駛車輛、靜止障礙物以及 行人。當(dāng)識(shí)別到碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)以視覺和聲音警告提醒 駕駛員；如果駕駛員并未采取措施，系統(tǒng)則通過(guò)自動(dòng)部分制動(dòng) 降低車速再次向駕駛員發(fā)出明確警告；若駕駛員依然未做出 反應(yīng)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)進(jìn)行緊急制動(dòng)，以避免事故發(fā)生或顯著降低碰撞 嚴(yán)重性。當(dāng)行人突然出現(xiàn)，預(yù)防性安全系統(tǒng)（PRE-SAFE[表情]） 制動(dòng)功能可以立即自動(dòng)采取緊急制動(dòng)，同時(shí)發(fā)出警告。在車速 不超過(guò)50公里/小時(shí)，系統(tǒng)可以完全避免與行人或靜止物體 發(fā)生碰撞。
3、主動(dòng)式車道保持輔助系統(tǒng)。利用立體多功能攝像頭，主動(dòng)式 車道保持輔助系統(tǒng)能夠識(shí)別車輛是否意外駛過(guò)虛/實(shí)車道標(biāo)線。 一旦識(shí)別到該情況，系統(tǒng)會(huì)通過(guò)脈沖式方向盤振動(dòng)警告駕駛員。 如果駕駛員未采取措施，主動(dòng)式車道保持輔助系統(tǒng)將通過(guò)單側(cè) 制動(dòng)干預(yù)幫助車輛返回原來(lái)的車道。制動(dòng)干預(yù)通常在車輛 駛過(guò)實(shí)線車道標(biāo)線或雷達(dá)傳感器探測(cè)到鄰近車道存在碰撞 風(fēng)險(xiǎn)時(shí)啟用。主動(dòng)式車道保持輔助系統(tǒng)在車輛無(wú)意中偏離車道時(shí)可以對(duì)車輛行駛方向進(jìn)行修正干預(yù)
4、主動(dòng)式盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)。主動(dòng)式盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)的雷達(dá)傳感器能 夠監(jiān)測(cè)車輛側(cè)面及后方的盲點(diǎn)區(qū)域。一旦探測(cè)到該區(qū)域內(nèi) 有車輛駛?cè)耄鄳?yīng)的外部后視鏡中將亮起醒目的紅色三角形 指示燈。如果駕駛員沒有注意到該警告并操作轉(zhuǎn)向指示燈， 警告信號(hào)將開始閃爍，并發(fā)出聲音警告。若變道操作仍在進(jìn)行， 系統(tǒng)將通過(guò)明顯的方向校正制動(dòng)干預(yù)提醒駕駛員，并在駕駛員仍無(wú)響應(yīng)的情況下主動(dòng)幫助操控車輛駛離危險(xiǎn)區(qū)域。主動(dòng)式盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)監(jiān)視車輛側(cè)后方的盲區(qū)，能夠在車道變換時(shí)示警，并在必要 時(shí)實(shí)施制動(dòng)
5、制動(dòng)輔助系統(tǒng)增強(qiáng)版（BAS PLUS）帶橫向探測(cè)。制動(dòng)輔助系統(tǒng) 增強(qiáng)版（BAS PLUS）帶橫向探測(cè)能夠顯著降低追尾及路口碰撞 事故的風(fēng)險(xiǎn)。雷達(dá)傳感器和一個(gè)立體多功能攝像頭被綜合用于持 續(xù)監(jiān)測(cè)車輛前方的交通狀況，不僅監(jiān)測(cè)前方車輛，在高達(dá)72公里/ 小時(shí)的車速下還能檢測(cè)正在橫向穿行的車輛和行人。制動(dòng)輔助 系統(tǒng)增強(qiáng)版（BAS PLUS）能夠根據(jù)與前方車輛或障礙物的距離 計(jì)算所需的制動(dòng)力，如果識(shí)別到危急情況，但是駕駛員施加的 制動(dòng)力不足，系統(tǒng)還可以根據(jù)情況施加附加制動(dòng)壓力，以極佳 方式避免發(fā)生碰撞或盡可能地降低碰撞速度。
制動(dòng)輔助系統(tǒng)增強(qiáng)版（BAS PLUS）帶橫向探測(cè)能夠檢測(cè)車輛前方和側(cè)面的潛在危險(xiǎn)，并為駕駛員提供制動(dòng)支持
6、預(yù)防性安全系統(tǒng)增強(qiáng)版（PRE-SAFE[表情] PLUS）。預(yù)防性安全系統(tǒng) 增強(qiáng)版（PRE-SAFE[表情] PLUS）能利用后保險(xiǎn)杠中的雷達(dá)傳感器 探測(cè)車輛后方區(qū)域。如果檢測(cè)到追尾風(fēng)險(xiǎn)，系統(tǒng)會(huì)利用一個(gè)快 速高頻閃爍的危險(xiǎn)警告閃光燈警示后方車輛。在靜止?fàn)顟B(tài)下， 如果系統(tǒng)感應(yīng)到駕駛員施加的制動(dòng)力，還會(huì)自動(dòng)增加制動(dòng)壓 力，通過(guò)制動(dòng)鎖止功能減輕乘員在碰撞時(shí)承受的負(fù)荷，并減少 車輛向前溜車所引發(fā)的其它傷害。


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