升級(jí)地點(diǎn)：頂速連鎖
升級(jí)前后參數(shù)對(duì)比：
原始數(shù)據(jù)： 245p 350nm
頂速數(shù)據(jù)： 318p 480nm
全新銳界上已經(jīng)找不到傳統(tǒng)美系SUV的那種狂野風(fēng)格，鍍鉻飾條恰到好處的裝飾在格柵、霧燈、側(cè)圍等處，但也沒(méi)有絲毫浮夸過(guò)度的感覺(jué)。
但真正吸引眼球的設(shè)計(jì)應(yīng)該在于車(chē)燈，銳界的頭燈使用了帶隨動(dòng)轉(zhuǎn)向的LED燈組，并配合LED日行燈，科技感頗高，同時(shí)尾燈在示寬燈、剎車(chē)燈等方面也使用了LED材質(zhì)，這方面沒(méi)有絲毫的吝嗇。
銳界該車(chē)搭載了一臺(tái)2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為180kW/5500rpm，峰值扭矩為350Nm/1750-4500rpm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，全新銳界全系搭載6速手自一體變速箱，不得不說(shuō)，至少?gòu)谋砻嫔峡?速手自一體變速箱在當(dāng)下確實(shí)沒(méi)有什么亮眼之處
正是因?yàn)檎{(diào)校的不同使其擁有不同的馬力扭矩參數(shù)，今天的銳界2.0t讓我們頂速ecu對(duì)其進(jìn)行一對(duì)一調(diào)戲，釋放隱藏的動(dòng)力，讓其在動(dòng)力和操控上有更佳的表現(xiàn)。更順 更舒服
試車(chē)效果：起步動(dòng)力變得比以前迅捷，油門(mén)非常靈敏，同時(shí)還解決了之前換擋停頓的毛病，達(dá)到了速度隨心所欲，動(dòng)力與操控的升級(jí)整體的操控更加的線性。
