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玩改車

標(biāo)題: 全車隔音需要多少錢 汕頭潮南區(qū)哪家是最專業(yè)的【汕頭悅心 [打印本頁]
作者: 汕頭悅心影音    時(shí)間: 2017-12-13 14:53
標(biāo)題: 全車隔音需要多少錢 汕頭潮南區(qū)哪家是最專業(yè)的【汕頭悅心


歌詩圖是在第八代雅閣平臺(tái)上開發(fā)的，軸距和雅閣相差無幾，但車長和車寬都再添50mm，車身高度也有所增長。它不但比雅閣更大，乃至長寬也大于絕大多數(shù)緊湊級(jí)SUV，寬度甚至接近豐田的中型SUV漢蘭達(dá)的水平，而相比寶馬X6來說歌詩圖更加修長。值得注意的是歌詩圖的高度僅有1560mm，不僅比漢蘭達(dá)低、比X6低，甚至比同廠的奧德賽（1570mm）都要低，從這一點(diǎn)來說，歌詩圖的體型比例的確是非常創(chuàng)新的。歌詩圖前臉雖然與雅閣轎車有明顯區(qū)別，但仍然能夠從中看出兩者之間的密切聯(lián)系。最大的特征當(dāng)然在于溜背設(shè)計(jì)和飽滿的尾部，延后輪拱到尾部快速收窄的設(shè)計(jì)，顯現(xiàn)出這款車型格外強(qiáng)壯的"后腿"風(fēng)格，還隱約可見保時(shí)捷那樣溜背跑車的風(fēng)格。
  只是噪音一直是困擾車主的問題，歌詩圖鐵皮薄，高速行駛時(shí)候的胎噪和風(fēng)噪都很大，來自尾部的哄哄的低頻噪音也很大，相信開歌詩圖的車主都有體會(huì)。選擇汽車隔音專家—汕頭悅心進(jìn)行全車隔音降噪作業(yè)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音最根本的解決方法就是做防火墻隔音，為追求寧靜致遠(yuǎn)的駕駛環(huán)境，這一次徹底的把歌詩圖的隔音完善了！


改裝配置：
施工車型：本田歌詩圖
施工項(xiàng)目：全車中道隔音
施工部位：四門、車底盤、防火墻、后備箱、葉子板、后尾蓋、輪轂、引擎蓋
火熱活動(dòng)價(jià)：2999元
施工店家：汕頭悅心汽車音響改裝
店家地址：廣東省汕頭市潮南區(qū)峽山街道廣祥路421號(hào)后面汕頭悅心音響
汕頭悅心汽車音響改裝店年底鉅惠，全車雙層中道隔音優(yōu)惠價(jià)2999火熱進(jìn)行中，減價(jià)不減料！具體施工圖如下：

首先要做的四門隔音，這是汽車隔音的基礎(chǔ)工程。第一層貼上日本中道Q-mat減震材料，其具有優(yōu)異減振、隔熱、防銹及鈑金強(qiáng)化性能！


第二層密封，使隔音止振的效果達(dá)到最大化




在汽車隔音降噪里面，來自輪胎的噪音占到整車噪音來源的三成以上，所以，前翼子板隔音降噪一直是我們強(qiáng)調(diào)的重點(diǎn)！如果對(duì)于追求價(jià)格的人來說，那么隔音降噪效果不是重點(diǎn)，那么為了省一點(diǎn)預(yù)算，而不考慮效果，其實(shí)隔音完全可以不必做。這是我們的建議。隔音是一次性投資，真正的一勞永逸，隔音做好，往后用車的日子里，就省心了。
第一層先采用中道隔音Q-mat減震處理，有效起到減振，強(qiáng)化鈑金，衰減胎噪噪音


之后用Q-liner白棉，進(jìn)一步的吸胎噪，提升駕駛舒適度


引擎蓋漆面長期在發(fā)動(dòng)機(jī)艙的高溫烘烤下，很容易引起老化掉漆的現(xiàn)象。所以隔音馬上行動(dòng)！將隔音材料裁剪成相應(yīng)大小，貼在引擎蓋凹陷處，保護(hù)引擎蓋漆面不會(huì)過早出現(xiàn)老化掉漆龜裂等現(xiàn)象。


防火墻隔音是一門技術(shù)活，請(qǐng)車友們不要隨便找路邊店做，這設(shè)計(jì)到車輛安全問題！
防火墻處做止震處理和吸音棉處理！止震＋吸音，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲，吸音棉阻燃，質(zhì)輕~




底盤作為整個(gè)車身的載體,在汽車行駛過程中,底盤與空氣摩擦產(chǎn)生的震動(dòng),傳動(dòng)軸與底盤接觸引起的震動(dòng),這些都不可忽視.所以在底盤位置一般都是做兩層性質(zhì)的保險(xiǎn)措施！先用Q-mat將整個(gè)底盤貼滿，有效減少路面石子撞擊底盤以及胎躁等噪音通過地板的傳入


為了更好地隔音效果，我們?cè)诘妆P上增添了一層吸音棉，日本Q-liner具有優(yōu)異的吸音隔熱特性，能有效衰減車內(nèi)中高頻噪聲，提升駕駛舒適度，阻隔熱量的傳導(dǎo)，節(jié)約空調(diào)能耗。


后備箱因?yàn)槭且粋€(gè)空腔結(jié)構(gòu)所以要更加容易產(chǎn)生噪音。師傅根據(jù)底盤的特點(diǎn)做了認(rèn)真的止振處理，并使用吸音棉做了第二層的隔音處理。




后翼子板減震、隔音：這里是底盤噪音最常傳入的地方，行駛時(shí)避震器所導(dǎo)入之異音，輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音通過前輪弧及翼子板的震動(dòng)很輕松的就傳入到駕駛艙。這些部位減震吸音施工后能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音，效果是很明顯的。




后尾箱蓋隔音：Q-mat隔音減震板比照尾箱蓋的凹槽形狀裁成小塊，撕去背膠后直接粘貼于凹槽內(nèi)，用于填充尾箱蓋內(nèi)的凹槽內(nèi)部，填平凹槽的加強(qiáng)筋，降低門板鐵皮共振。


點(diǎn)評(píng)：歌詩圖施工完畢！車門關(guān)門的聲音更為厚實(shí)，車輛行駛的過程中，噪音明顯降低很多，整個(gè)車身變得扎實(shí)，門板車身鈑金強(qiáng)度增加，降低了風(fēng)噪產(chǎn)生的因素！發(fā)動(dòng)機(jī)噪音變得柔順。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音再不是噪音，而是一種聽著很舒服的自然的正常的工作聲音。
PS：防火墻隔音是非常具有技術(shù)和難度的工程，做防火墻隔音選擇專業(yè)店家，以免產(chǎn)生不安全隱患因素！汕頭悅心有一支專業(yè)的隔音施工團(tuán)隊(duì)，選擇汕頭悅心選擇順暢的安全有效的隔音降噪效果！





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