在升級(jí)前聲場(chǎng)之前,先是對(duì)前后門板做了隔音處理,這樣施工的好處是可增強(qiáng)門板的鈑金剛性,阻隔行車時(shí)的風(fēng)噪對(duì)安裝在門板的中低音的干擾,有利于提升音質(zhì)。采用的是俄羅斯STP隔音材料,隔音效果也尤為理想。
前聲場(chǎng)選擇了交叉火力頂級(jí)三分頻喇叭CF-TOP3-WAY,經(jīng)過(guò)技師的調(diào)試之后,效果馬上就呈現(xiàn)出來(lái)了,準(zhǔn)確細(xì)致且細(xì)節(jié)豐富并個(gè)性分明,既精致纖秀靈巧,也不乏應(yīng)有厚度;齒音清晰卻有序有度,既還原逼真氣氛,又具有含蓄雅致。
中低音預(yù)覽
中音,高音倒模安裝在A柱上
后聲場(chǎng)選擇交叉火力CF-650專業(yè)級(jí)的套裝喇叭做為搭配,經(jīng)過(guò)技師的調(diào)試之后,純凈的音質(zhì),優(yōu)秀的解析力和良好的平衡感,整套系統(tǒng)出來(lái)的音響效果清晰細(xì)膩,對(duì)流行、人聲、古典多種類型的音樂(lè)的不俗表現(xiàn),聆聽起來(lái)十分的舒適怡人。
車主一直喜歡清晰人聲,為此在后尾箱安裝了一臺(tái)交叉火力CF-T12競(jìng)賽級(jí)DSP功放對(duì)音源進(jìn)行優(yōu)化,其性能穩(wěn)定,功能強(qiáng)大,這臺(tái)DSP還原能力非常強(qiáng),很具有現(xiàn)場(chǎng)感,是競(jìng)賽級(jí)系統(tǒng)的調(diào)音神器。同時(shí)還安裝一臺(tái)交叉火力CF-100.4四聲道功放用來(lái)推動(dòng)喇叭。同時(shí)也在尾箱增加了一個(gè)低音炮交叉火力CF-AM10,其音箱容積要求較小,低頻有很好的量感和下潛深度,強(qiáng)勁的超低音頻單元營(yíng)造出寬廣宏達(dá)、氣勢(shì)磅礴的聲場(chǎng),低音的瞬態(tài)和解釋也有相當(dāng)不錯(cuò)的水準(zhǔn)。在低音頻重播方面足以大部分音樂(lè)者對(duì)低音的追求,是一款功率強(qiáng)勁的有源低音炮。
安裝完成后,需要用電腦對(duì)所有part進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)音
改裝完成后的別克新君越的線路和功能絲毫沒(méi)有受損,內(nèi)飾也都恢復(fù)原樣。但是,它的“歌喉”煥然一新,無(wú)論是哪種類型的音樂(lè)都能輕松駕馭,讓車主在駕駛愛車時(shí)暢享音樂(lè),享受車生活。
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