在升級(jí)前聲場(chǎng)之前，先是對(duì)前后門板做了隔音處理，這樣施工的好處是可增強(qiáng)門板的鈑金剛性，阻隔行車時(shí)的風(fēng)噪對(duì)安裝在門板的中低音的干擾，有利于提升音質(zhì)。采用的是俄羅斯STP隔音材料，隔音效果也尤為理想。

前聲場(chǎng)選擇了交叉火力頂級(jí)三分頻喇叭CF-TOP3-WAY，經(jīng)過(guò)技師的調(diào)試之后，效果馬上就呈現(xiàn)出來(lái)了，準(zhǔn)確細(xì)致且細(xì)節(jié)豐富并個(gè)性分明，既精致纖秀靈巧，也不乏應(yīng)有厚度；齒音清晰卻有序有度，既還原逼真氣氛，又具有含蓄雅致。

中低音預(yù)覽

中音，高音倒模安裝在A柱上

后聲場(chǎng)選擇交叉火力CF-650專業(yè)級(jí)的套裝喇叭做為搭配，經(jīng)過(guò)技師的調(diào)試之后，純凈的音質(zhì)，優(yōu)秀的解析力和良好的平衡感，整套系統(tǒng)出來(lái)的音響效果清晰細(xì)膩，對(duì)流行、人聲、古典多種類型的音樂(lè)的不俗表現(xiàn)，聆聽起來(lái)十分的舒適怡人。

車主一直喜歡清晰人聲，為此在后尾箱安裝了一臺(tái)交叉火力CF-T12競(jìng)賽級(jí)DSP功放對(duì)音源進(jìn)行優(yōu)化，其性能穩(wěn)定，功能強(qiáng)大，這臺(tái)DSP還原能力非常強(qiáng)，很具有現(xiàn)場(chǎng)感，是競(jìng)賽級(jí)系統(tǒng)的調(diào)音神器。同時(shí)還安裝一臺(tái)交叉火力CF-100.4四聲道功放用來(lái)推動(dòng)喇叭。同時(shí)也在尾箱增加了一個(gè)低音炮交叉火力CF-AM10，其音箱容積要求較小，低頻有很好的量感和下潛深度，強(qiáng)勁的超低音頻單元營(yíng)造出寬廣宏達(dá)、氣勢(shì)磅礴的聲場(chǎng)，低音的瞬態(tài)和解釋也有相當(dāng)不錯(cuò)的水準(zhǔn)。在低音頻重播方面足以大部分音樂(lè)者對(duì)低音的追求，是一款功率強(qiáng)勁的有源低音炮。

安裝完成后，需要用電腦對(duì)所有part進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)音

改裝完成后的別克新君越的線路和功能絲毫沒(méi)有受損，內(nèi)飾也都恢復(fù)原樣。但是，它的“歌喉”煥然一新，無(wú)論是哪種類型的音樂(lè)都能輕松駕馭，讓車主在駕駛愛車時(shí)暢享音樂(lè)，享受車生活。

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