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玩改車

標(biāo)題: 耳根清凈 比亞迪S6改裝全車安博士汽車隔音-重慶渝大昌作品 [打印本頁]
作者: 重慶渝大昌音響    時間: 2017-12-15 16:50
標(biāo)題: 耳根清凈 比亞迪S6改裝全車安博士汽車隔音-重慶渝大昌作品
本帖最后由 重慶渝大昌音響 于 2017-12-18 13:13 編輯

比亞迪S6是比亞迪的首款SUV，整車外觀時尚動感，線條硬朗，盡顯都市SUV的奔放氣質(zhì)。但是它卻在隔音方面的用料比較節(jié)省，從而使得汽車在行駛的時候會產(chǎn)生較大的噪聲。車主正是因為無法忍受原車的噪聲，所以才來到我們重慶渝大昌對汽車做了全車的隔音升級。

改裝車型——比亞迪S6



比亞迪S6隔音升級方案：
隔音材料：安博士黑玉止震板、安博士吸音棉
隔音部位：U型槽、引擎蓋、四門、底盤、尾箱、輪轂

在隔音工程中，拆卸的過程是十分重要謹(jǐn)慎的，專業(yè)的拆卸工作可以避免在施工過程中給汽車帶來不必要的損傷。從拆開門板飾蓋就可以看出整個原車的隔音效果是如何的了，基本上都沒有什么隔音措施，門板第一層止震處理，增強鈑金的剛性；第二層隔音，進行密封處理，能隔絕噪音還能讓門板起到音響箱體的作用，提升喇叭音質(zhì)。

對比亞迪S6進行車身保護，以防在施工過程當(dāng)中受到刮傷



拆除全車內(nèi)飾，露出光禿禿的鐵皮結(jié)構(gòu)，噪音不大那才怪



原車門板只有一層防水膜，起不到任何的隔音作用



對前后門內(nèi)層貼上安博士止振王



門板外層隔音施工完成



比亞迪S6在行駛的時候，底盤和尾箱產(chǎn)生的共振噪聲、底盤上傳動機構(gòu)的機械噪聲等都會加大車廂的噪音，因此師傅們先使用安博士黑玉止震板對汽車的底盤和尾箱做了第一層的止振處理，然后又使用安博士吸音棉做了第二層的密封處理。除此之外，小石子敲擊輪弧以及輪胎與地面摩擦產(chǎn)生的噪聲也比較明顯，而這類噪聲主要是通過葉子板傳播的，因此改裝技師同樣使用安博士隔音材料和葉子板做了隔音處理。

底盤第一層隔音



底盤第二層用安博士吸音棉密封，阻擋噪音的傳入



后座位的隔音展示



整個尾箱的第一層隔音



尾箱的第二層隔音



輪轂的雙層隔音處理



葉子板雙層隔音，有效減弱路噪和胎噪的傳入



發(fā)動機在工作的過程中會發(fā)出噪音，特別是在發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)時更顯得突出。對引擎蓋和U型槽進行合理、到位的隔音能夠減小它所發(fā)出的80%的聲音。

U型槽的隔音，可以阻擋發(fā)動機噪音的入侵



引擎蓋第一層隔音效果展示



進行隔音降噪的目的就是打造一個安靜舒適的駕車環(huán)境，沒有了煩人的噪音來干擾，比亞迪S6車主的汽車生活確實清凈了不少！








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