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玩改車(chē)

標(biāo)題: 車(chē)改坊廣州煉音術(shù)店 雷克薩斯NX200汽車(chē)音響改裝大麥靜音 [打印本頁(yè)]
作者: 廣州車(chē)改坊    時(shí)間: 2017-12-21 22:45
標(biāo)題: 車(chē)改坊廣州煉音術(shù)店 雷克薩斯NX200汽車(chē)音響改裝大麥靜音
【車(chē)型原車(chē)噪音、音響系統(tǒng)分析】雷克薩斯NX200的車(chē)主是一個(gè)對(duì)汽車(chē)舒適性要求極高的人，雖然雷克薩斯NX200在舒適性方面做的已經(jīng)非常的完善，但依然無(wú)法滿(mǎn)足車(chē)主挑剔的需求，因此車(chē)主來(lái)到車(chē)改坊廣州煉音術(shù)店，對(duì)汽車(chē)的隔音、音響等影響汽車(chē)舒適性等方面都做了全面的升級(jí)工作。

改裝車(chē)型——雷克薩斯NX200



系統(tǒng)配置：
音源：原車(chē)主機(jī)
前聲場(chǎng)喇叭:德國(guó)伊頓POW172.2
后聲場(chǎng)喇叭:惠威C1600C同軸喇叭
電源線:全套純銅
喇叭線:全套純銅
音頻線:全套純銅
隔音:大麥靜音全車(chē)隔音
隔音施工部位:座椅進(jìn)口真皮工藝

【對(duì)癥下藥-噪音、音響的解決方案】門(mén)板是外界風(fēng)噪的主要傳播途徑，而雷克薩斯NX200原車(chē)門(mén)板內(nèi)部卻只有一層簡(jiǎn)單的塑料薄膜，因此車(chē)改坊廣州煉音術(shù)店的改裝技師，使用大麥靜音材料，對(duì)汽車(chē)的門(mén)板做了雙層的隔音處理，這也為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造了一個(gè)良好的工作環(huán)境。

拆開(kāi)汽車(chē)門(mén)板，可以發(fā)現(xiàn)門(mén)板隔音措施極為欠缺



使用大麥靜音對(duì)汽車(chē)門(mén)板做第一層的隔音處理，降低門(mén)板共振噪聲



大麥靜音的第一層止振處理



底盤(pán)和尾箱是低頻共振的重災(zāi)區(qū)，因此車(chē)改坊廣州煉音術(shù)店的改裝技師，先使用大麥隔音減震膠對(duì)汽車(chē)的底盤(pán)和尾箱做了第一層的止振處理，然后又使用吸音棉對(duì)底盤(pán)和尾箱做了第二層的密封處理。從而降低了底盤(pán)和尾箱的共振噪聲。

使用大麥靜音對(duì)底盤(pán)做第一層止振處理



使用隔音棉對(duì)底盤(pán)做第二層密封處理



隔音材料貼合緊密



輪轂做隔音處理



汽車(chē)底盤(pán)和尾箱的隔音效果



車(chē)主在平時(shí)比較喜歡聽(tīng)人聲，因此車(chē)改坊廣州煉音術(shù)店的改裝技師，將汽車(chē)的前聲場(chǎng)喇叭替換成了德國(guó)伊頓POW172.2套裝喇叭，它所播放出來(lái)的音樂(lè)層次感分明，人聲部分醇厚溫潤(rùn)。而后聲場(chǎng)使用的惠威C1600C同軸喇叭則與前聲場(chǎng)喇叭，形成了優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。而連接音響器材所使用的線材也都是全套純銅線材，從而保證了功率輸出的效率和穩(wěn)定性。為了增加乘坐的舒適性，車(chē)主還將汽車(chē)的前后排座椅更換成了真皮座椅。

施工完成，看不出有任何改動(dòng)痕跡



施工完成，看不出有任何改動(dòng)痕跡



【改裝效果點(diǎn)評(píng)】雷克薩斯NX200的這次升級(jí)非常的徹底，從噪音處理到音響品質(zhì)提升，再到座椅的更換，每一處升級(jí)都讓汽車(chē)的舒適性做了更近一步的提升，從而讓車(chē)主擁有了一個(gè)舒適的駕乘環(huán)境。






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