玩改車
標(biāo)題: 泉州專業(yè)汽車音響隔音-雷克薩斯RX270法國勁浪165... [打印本頁]
作者: 泉州中正兄弟 時(shí)間: 2013-2-5 16:10
標(biāo)題: 泉州專業(yè)汽車音響隔音-雷克薩斯RX270法國勁浪165...
一輛汽車、一套音響,一個(gè)屬于自己的空間、
提示一種品位的生活、培養(yǎng)一個(gè)男人的味道。
#世界上最性感的享受-中正兄弟汽車音響#您必須有一個(gè)半小時(shí)左右悠閑時(shí)間,以保證不受打擾情況下享受您的汽車音響。比如一個(gè)人靜思時(shí)獨(dú)處在清源山中,以及與商務(wù)伙伴緊張洽談后輕松時(shí)刻。一個(gè)半小時(shí)時(shí)間,可以保證您能充分體驗(yàn)一曲天籟之音,當(dāng)然如果您裝備的是法國勁浪165V33三分頻套裝喇叭,那么您估計(jì)要準(zhǔn)備更多的時(shí)間。
音響升級的準(zhǔn)備:成功的改裝案例就根據(jù)車主的意愿,工程師再給予車主合理的建議!與車主接觸的前期,如戰(zhàn)場交鋒似的,因?yàn)檐囍髟诓幻靼资裁词且繇懜难b的前提下得到大量的音響改裝建議,那么整套系列成本將隨之增加,甚至讓原本富有激情的車主望之怯步,給汽車音響行業(yè)發(fā)展帶來不利影響。負(fù)責(zé)接待的是中正兄弟林淮榕,一位專業(yè)的聲音與交互溝通的專家,專注于匹配每個(gè)客戶不同的需要,將雅致與實(shí)用性相結(jié)合、一種自然,有生命力且讓人感到輕松的音樂,令顧客在一遍遍擴(kuò)充自己音響系統(tǒng)的過程中感到愉悅和滿足!經(jīng)受住了眾多專業(yè)客戶的鑒別考驗(yàn)。
音響改裝方案特點(diǎn):經(jīng)過與車主溝通,我們很快得到信息,車主有2個(gè)關(guān)鍵訴求:1使用原來主機(jī);2一定要改裝A柱三分頻。使用原車主機(jī)又要改裝三分頻在A柱上,無疑給予工程師帶來了難度,三分頻改裝對于音源的要求是關(guān)鍵的,但車主主要是想體驗(yàn)原機(jī)VS專業(yè)CD機(jī)的差別GOOD?。?!是啊,三分頻喇叭相對兩分頻中音量感足,在行使中的汽車環(huán)境最難表現(xiàn)就是中頻了,車主既要求,中頻的清晰度,有考慮中低的結(jié)實(shí)有力,那么選擇三分頻還是比較優(yōu)秀的。
選擇品牌:
處 理 器:意大利歐迪臣BIT ONE
前 聲 場:法國勁浪165V33
后 聲 場:法國勁浪165A1
前聲場功放:美國ARC300.2
后聲場功放:英國DKD280
低 音: 美國K牌 CVR12
低音 功放: 美國K牌IX500.1
電 容: 英國DK 3.0FL
線 材: 美國嘉麗堡
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作者: 泉州中正兄弟 時(shí)間: 2013-2-5 16:16
改裝音響不是一個(gè)簡單的改裝問題,而是一種鑒賞活動(dòng),需要依賴一定的技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)和修養(yǎng)。
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作者: 泉州中正兄弟 時(shí)間: 2013-2-5 16:30
隔音工程應(yīng)該具備規(guī)范的流程和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牟僮?。車?nèi)設(shè)施的拆裝、隔音材料的鋪設(shè)要認(rèn)真仔細(xì),任何一點(diǎn)敷衍都會影響最后整個(gè)的隔音效果。是一個(gè)非常嚴(yán)謹(jǐn)的過程,為達(dá)到客戶滿意的解決方式...就是改裝標(biāo)準(zhǔn)化
隔音工程施工的注意事項(xiàng)
1)在拆卸時(shí)一定要注意拆卸技巧,不可用蠻力而損壞板面和漆層,所有卡扣要使用專用的起扣工具。
2)處理附著物一定要注意用力強(qiáng)度和方向,防止劃傷油漆和劃破面板。在使用清潔劑后,一定要及時(shí)蓋上蓋子,避免清潔劑揮發(fā)或撞翻清潔瓶。
3)下料時(shí),盡量能避免拼接過多和重復(fù)下料。
4)底盤的線路和空調(diào)孔切不可覆蓋。
5)地板的安裝步驟要在做完天花板后完成,避免弄臟或損壞座椅和地毯。
6)在有安全氣囊的車作業(yè)時(shí),一定要拔出鑰匙、輕拆輕裝,防止氣囊破導(dǎo)致人車受損。
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作者: 泉州中正兄弟 時(shí)間: 2013-2-5 16:34
★常見汽車噪音的來源
1、車輛行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)引擎、散熱風(fēng)機(jī)噪音(發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲)
2、車輛行駛時(shí)輪胎噪聲和路面?zhèn)鞒鰜碓胍簦ǖ妆P噪聲)
3、車輛行駛時(shí)車門縫隙傳進(jìn)來的風(fēng)切聲(空氣噪聲)
4、車輛行駛時(shí)車內(nèi)鈑金或塑料件共振噪聲(共振噪聲)
針對以上的噪音分析,我們?yōu)镽X270制定了一套汽車專業(yè)隔音套餐方案。
★汽車隔音工程施工部位:
1、兩門隔音減震工程;
2、引擎蓋隔音隔熱工程;
3、行李廂隔音減震工程;
4、底盤隔音減震工程;
5、葉子板隔音減震工程;
雷克薩斯全車J&C隔音施工后效果
關(guān)門聲明顯沉悶,車輛過坎、溝及顛簸路面時(shí),行李廂聲音變得扎實(shí),60-80km/h時(shí)速行駛的,路噪變得更輕渺、更滑順,外界環(huán)境傳入車內(nèi)的噪聲也明顯減少;音響環(huán)境明顯改善,低音效果更加飽滿,音樂的層次感增強(qiáng),高、中、低頻非常鮮明,音質(zhì)有效提高。
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作者: 泉州中正兄弟 時(shí)間: 2013-2-5 16:35
雷克薩斯RX270裝備了音頻處理器歐迪臣Bit0ne,BITONE的高度"數(shù)碼化",不但令人耳目一新,而且在此基礎(chǔ)上所建立起的強(qiáng)大功能,無疑可以最大限度地發(fā)掘出原車主機(jī)的潛能,將數(shù)碼化引入到汽車音響器材的設(shè)計(jì)之中,適合原廠不換主機(jī)高轉(zhuǎn)低、發(fā)燒主機(jī)處理分頻等強(qiáng)大功能使用。革命性的技術(shù),世界頂級音頻信號處理器。在音響系統(tǒng)升級中,我們經(jīng)常遇到由于OEM(原車音響)一體化的原因,增加音響設(shè)備及提升音質(zhì)很受限制,Bit One就是最佳解決方案。
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2013-2-5 16:34 上傳
作者: 泉州中正兄弟 時(shí)間: 2013-2-5 16:39
三分頻的揚(yáng)聲器系統(tǒng)可以克服兩分頻的高音與中低音的距離太遠(yuǎn)而引起中頻部分聲像模糊以及定位漂忽不定的現(xiàn)象,所以在高檔的汽車音響品牌的頂級系統(tǒng)大多有三分頻揚(yáng)聲器套裝。根據(jù)聲學(xué)理論,人耳定位一個(gè)聲音,靠的是聲音到左右耳的時(shí)間差和響度(音量)差別。而在擺位一定(時(shí)間差確定)的情況下,不同音箱的差別就只在于響度差別了。并且人耳對不同頻段聲音的定位,低頻是最差的,中頻是最好的,而高頻則是處于中間位置。經(jīng)過試驗(yàn)證明高音與中音改裝A柱的位置一定要成8字,(當(dāng)然還要視車型結(jié)構(gòu)來進(jìn)行合理改裝)這樣的聲音是最性感的,誰聽誰知道。
FOCAL法國勁浪一直是世界頂級汽車音響的代名詞,165V33三分頻套裝喇叭更得到車主們的寵愛,注重人聲,擅長演繹一些抒情的樂曲,尤其中音部分表現(xiàn)出色!符合雷克薩斯RX270車主的訴求。
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作者: 泉州中正兄弟 時(shí)間: 2013-2-5 16:41
喇叭安裝的過程:
1,安裝喇叭前,首先要對車門進(jìn)行隔音, 這樣可減少聲波在車門內(nèi)重復(fù)反射而產(chǎn)生共鳴!特別是120Hz--300Hz左右最為明顯。
2,在木墊圈與車門鐵皮之間粘貼一層厚約為5mm的泡沫墊圈,能加強(qiáng)木墊與鐵皮之間的密封,還能起到緩沖作用,減少喇叭因工作生產(chǎn)的震動(dòng)傳遞到車門上產(chǎn)生共震。
3,喇叭墊圈使用高密度板制作,并做防水處理、特別注意墊圈螺絲孔內(nèi)也須要做防水,因車門內(nèi)潮濕易進(jìn)水容易引起墊圈膨脹腐爛。
4, 紅色膠套為防水罩,能將喇叭產(chǎn)生的聲波導(dǎo)流到車內(nèi),避免聲音在車門板內(nèi)流動(dòng)聲生共震和共鳴,影響音響效果。產(chǎn)品后面的半圓罩可防止車門內(nèi)的水滴進(jìn)喇叭,從而起到防水作用,保護(hù)喇叭音圈和鐵架,具有彈性,套在喇叭上還可以起到緩沖作用。
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作者: 泉州中正兄弟 時(shí)間: 2013-2-5 16:42
一個(gè)完整的音響系統(tǒng),線材是不可或缺的組合部件,但線材卻往往容易被忽視!線材選擇的是嘉麗寶品牌,電瓶頭經(jīng)過黃油處理,電源線頭還要進(jìn)行保護(hù),電源線過線整齊有序!對要求聲音品質(zhì)的喇叭線而言,其材質(zhì)的純度必定是越高越好,否則太多雜質(zhì)會影響聲音的完全發(fā)揮。根據(jù)車主的要求前聲場功放:美國ARC300.2;后聲場功放:英國DKD280;低音功放:美國K牌IX500.1 ;電容:英國DK 3.0FL隱藏在后行李箱底部的空間。低音:美國K牌CVR12 很簡潔的放置在尾箱,簡單大方。
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作者: 泉州中正兄弟 時(shí)間: 2013-2-5 16:44
每臺低音箱體刻上中正(兄弟)簽名式樣,而中文字體上方ZZ標(biāo)志則是品牌追求完美質(zhì)素及精湛工藝的象征。
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