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2017-12-28 15:58 上傳
1,改裝車型—尼桑.JPG (125.51 KB, 下載次數(shù): 11)
2,意大利ati精巧6.1.JPG (101.28 KB, 下載次數(shù): 14)
3,意大利ati精巧6.1.JPG (111.16 KB, 下載次數(shù): 24)
4,原車?yán)茸龉ご植?png (319.82 KB, 下載次數(shù): 12)
5,和原車?yán)茸霰容^.JPG (102.26 KB, 下載次數(shù): 15)
6,拆開(kāi)汽車門板,可以發(fā)現(xiàn)門板隔音措施極為欠缺.png (340.8 KB, 下載次數(shù): 15)
7,使用隔音材料對(duì)汽車門板做第一層的隔音處理,降低門板共振噪聲.jpg.jpg (79.38 KB, 下載次數(shù): 21)
8,門板的第二層隔音處理,起到密封的作用.png (269.3 KB, 下載次數(shù): 20)
9,意大利ati精巧6.1中低音喇叭安裝在汽車原位.jpg (134.48 KB, 下載次數(shù): 22)
2017-12-28 15:59 上傳
10,高音單元安裝在A柱.jpg (114.98 KB, 下載次數(shù): 11)
11,前聲場(chǎng)的安裝效果.jpg (83.14 KB, 下載次數(shù): 29)
12,原車的底盤未作有效隔音處理.JPG (99.08 KB, 下載次數(shù): 23)
13,使用軍工炸彈珍珠棉對(duì)儀表臺(tái)下方做隔音處理.jpg (133.06 KB, 下載次數(shù): 19)
14,使用CSH小炸彈對(duì)底盤做第一層止振處理.jpg (143.48 KB, 下載次數(shù): 15)
15,使用珍珠棉對(duì)底盤做第二層密封處理.jpg (147.58 KB, 下載次數(shù): 20)
16,隔音材料貼合十分緊密.jpg (140.11 KB, 下載次數(shù): 12)
17,使用車立靜棉對(duì)底盤局部做第三層密封處理.jpg (147.95 KB, 下載次數(shù): 22)
18,原車尾箱隔音措施非常欠缺.JPG (112.93 KB, 下載次數(shù): 14)
19,使用軍工炸彈和csh銀衛(wèi)盾對(duì)底盤做第一層止振處理.JPG (157.13 KB, 下載次數(shù): 19)
20,使用軍工spl04棉對(duì)尾箱做第二層密封處理.jpg (112.48 KB, 下載次數(shù): 10)
21,黃金聲學(xué)GM4100功放.jpg (112.9 KB, 下載次數(shù): 21)
22,好萊塢10寸低音安裝在尾箱.jpg (67.43 KB, 下載次數(shù): 19)
23,使用csh小炸彈對(duì)輪弧做第一層止振處理.JPG (130.67 KB, 下載次數(shù): 29)
24,使用csh銀衛(wèi)盾對(duì)輪弧做第二層密封處理.JPG (95.4 KB, 下載次數(shù): 26)
25,輪弧的第二層密封處理.JPG (133.29 KB, 下載次數(shù): 19)
26,csh小炸彈對(duì)葉子板做第一層止振處理.jpg (140.57 KB, 下載次數(shù): 21)
2017-12-28 16:00 上傳
27,使用車立靜棉對(duì)輪弧做第二層密封處理.JPG (100.07 KB, 下載次數(shù): 16)
28,原車引擎蓋只是一層單薄的鐵皮結(jié)構(gòu).jpg (94.4 KB, 下載次數(shù): 27)
29,使用csh銀衛(wèi)盾對(duì)引擎蓋做第一層的止振處理.jpg (120.49 KB, 下載次數(shù): 18)
30,使用珍珠棉對(duì)引擎蓋做第二層密封處理.JPG (122.9 KB, 下載次數(shù): 18)
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