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玩改車

標(biāo)題: 天津捷沃-寶馬525li隔音升級(jí)案例分享 [打印本頁]

作者: 葫蘆娃1    時(shí)間: 2017-12-29 12:47
標(biāo)題: 天津捷沃-寶馬525li隔音升級(jí)案例分享
即使是一輛昂貴的名車,噪音也是無法避免的。寶馬5系的車主找到我們說開車風(fēng)燥胎噪比較大。師傅們根據(jù)路測(cè)和專業(yè)的技術(shù)給出了合理的方案,先做四門和尾箱隔音止震吸音。下面給大家分享一下施工過程:

拆開門板看到里面只有薄薄的兩層鐵皮和防塵膜。防塵膜只有薄薄的一層,起不到什么作用的。


第一層門板隔音,材料就是國內(nèi)的第一品牌大能,大能藍(lán)金剛。貼上之后有效的降低了共振的噪音,同時(shí)也增加了門板的鈑金強(qiáng)度。還有突出的吸音隔熱效果。同時(shí)也使音響的效果發(fā)揮的更好。

第二層隔音整體把門板封死,使其里面形成密閉箱體結(jié)構(gòu)。使低音更有力,減少共振。


第三層在塑料門板上貼上一層吸音棉,有效的吸走噪音,減少門板里面的空腔。使門板更加沉穩(wěn),即減少了噪音,又增加了音效



尾箱隔音同樣也是兩層,一層大能藍(lán)金剛止振,一層大能棉吸音隔音。尾箱的噪音通常都是很大的,車主一般坐在主駕,尾箱噪音會(huì)通過在低音共鳴,共振傳到前門,很是吵。做完止振隔音之后整體緊固性增加了,減少了共振,通樣也是吸音隔熱。





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