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玩改車

標題: 汕頭寶馬525Li無損升級德國艾索特喇叭-悅心出品 [打印本頁]

作者: 汕頭悅心影音    時間: 2017-12-30 14:14
標題: 汕頭寶馬525Li無損升級德國艾索特喇叭-悅心出品

說音樂是世界語言,一點都不過,盡管各國的語言、文化不盡不同,但音樂所傳遞的東西卻是異曲同工。車子對許多車主來說,是另一個家,是一個旅途中的朋友,而音樂聽久了也有朋友的味道,那一首首的音樂,是旅途路上最好的陪伴。原車音響總是令這個音樂朋友不能更親切地與人相處,改裝志在必行。
寶馬5系本身在出廠之時設計的前聲場就是三分頻配置,后聲場二分頻。如果想要好效果,首先要做的是給出寶馬525Li一套完美的改裝方案。德國艾索特寶馬專車專用10件套,專為寶馬設計,無損改裝在不動原車線路的情況下,升級三分頻原車的喇叭,艾索特W2專門針對寶馬車低音安裝在前排座椅下面,空間狹小結構而設計,徹底解決了寶馬車改裝后低頻不足的缺陷。

配置方案:
前聲場:德國艾索特W2(寶馬專車專用低音喇叭) 德國艾索特M4前門中高音兩分頻
后聲場:德國艾索特M4S后聲場兩分頻套裝
低音:美國捷力10寸超低音
功放:意大利史泰格K401
DSP:瑞典魔立方DSP8
施工店家:汕頭悅心汽車音響改裝店

首先看下原車喇叭與德國艾索特W2的對比圖:
左邊為原車喇叭,右邊的德國艾索特專車專用喇叭,對比一目了然。

德國艾索特高音安裝在門板上

德國艾索特M4中音喇叭原車位安裝,與原車線路對插,是真正的無損改裝

德國艾索特W2 寶馬專車專用低音喇叭原車位安裝在座椅下



后聲場德國艾索特M4S兩分頻套裝喇叭原車位安裝,中置喇叭在汽車音響系統(tǒng)中起的是聲場平衡和聲場定位作用,對聲音效果細節(jié)補充有很重要的作用和意義。

意大利史泰格K401四路功放與魔立方DSP的安裝



功放與處理器的安裝,同樣嚴謹走線布線每一步放在后備處、音響改裝要求的就是專業(yè)和細致,每一步的安裝和調試都會影響到音效的發(fā)揮。

美國捷力10寸低音的安裝,低音在汽車音響系統(tǒng)里有著不可缺少的地位,沒有低音的音響系統(tǒng)就像炒菜少放了一勺鹽一樣淡然無味!因此,對于聲音效果價值就是損失!捷力超低音好推,低頻彈性非常不錯,柔和且不硬~

系統(tǒng)點評:像這樣一套極高品質的汽車音響產品,毫無疑問,就是能夠令人產生好感、能夠令人喜歡上的汽車音響。聲音泛音適中,諧波較豐富,聽起來音色優(yōu)美動聽,使人耳有被環(huán)繞包圍的感覺,絕對可以滿足大部分車主的聆聽要求!
若您想選購一套汽車音響,不管從幾千或幾萬的入門級音質,又或是幾十萬甚至幾百萬的頂級發(fā)燒音質的Hi-End超級音響,又或者是您的愛車想定制一套私人影院,在選購汽車音響時,可咨詢微信號2347-48448






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