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玩改車

標題: 汕頭寶馬525Li無損升級德國艾索特喇叭-悅心出品 [打印本頁]
作者: 汕頭悅心影音    時間: 2017-12-30 14:14
標題: 汕頭寶馬525Li無損升級德國艾索特喇叭-悅心出品

說音樂是世界語言，一點都不過，盡管各國的語言、文化不盡不同，但音樂所傳遞的東西卻是異曲同工。車子對許多車主來說，是另一個家，是一個旅途中的朋友，而音樂聽久了也有朋友的味道，那一首首的音樂，是旅途路上最好的陪伴。原車音響總是令這個音樂朋友不能更親切地與人相處，改裝志在必行。
寶馬5系本身在出廠之時設計的前聲場就是三分頻配置，后聲場二分頻。如果想要好效果，首先要做的是給出寶馬525Li一套完美的改裝方案。德國艾索特寶馬專車專用10件套，專為寶馬設計，無損改裝在不動原車線路的情況下，升級三分頻原車的喇叭，艾索特W2專門針對寶馬車低音安裝在前排座椅下面，空間狹小結構而設計，徹底解決了寶馬車改裝后低頻不足的缺陷。

配置方案：
前聲場：德國艾索特W2（寶馬專車專用低音喇叭） 德國艾索特M4前門中高音兩分頻
后聲場：德國艾索特M4S后聲場兩分頻套裝
低音：美國捷力10寸超低音
功放：意大利史泰格K401
DSP：瑞典魔立方DSP8
施工店家：汕頭悅心汽車音響改裝店

首先看下原車喇叭與德國艾索特W2的對比圖：
左邊為原車喇叭，右邊的德國艾索特專車專用喇叭，對比一目了然。

德國艾索特高音安裝在門板上

德國艾索特M4中音喇叭原車位安裝，與原車線路對插，是真正的無損改裝

德國艾索特W2 寶馬專車專用低音喇叭原車位安裝在座椅下



后聲場德國艾索特M4S兩分頻套裝喇叭原車位安裝，中置喇叭在汽車音響系統(tǒng)中起的是聲場平衡和聲場定位作用，對聲音效果細節(jié)補充有很重要的作用和意義。

意大利史泰格K401四路功放與魔立方DSP的安裝



功放與處理器的安裝，同樣嚴謹走線布線每一步放在后備處、音響改裝要求的就是專業(yè)和細致，每一步的安裝和調試都會影響到音效的發(fā)揮。

美國捷力10寸低音的安裝，低音在汽車音響系統(tǒng)里有著不可缺少的地位，沒有低音的音響系統(tǒng)就像炒菜少放了一勺鹽一樣淡然無味！因此，對于聲音效果價值就是損失！捷力超低音好推，低頻彈性非常不錯，柔和且不硬~

系統(tǒng)點評：像這樣一套極高品質的汽車音響產品，毫無疑問，就是能夠令人產生好感、能夠令人喜歡上的汽車音響。聲音泛音適中，諧波較豐富，聽起來音色優(yōu)美動聽，使人耳有被環(huán)繞包圍的感覺，絕對可以滿足大部分車主的聆聽要求！
若您想選購一套汽車音響，不管從幾千或幾萬的入門級音質，又或是幾十萬甚至幾百萬的頂級發(fā)燒音質的Hi-End超級音響，又或者是您的愛車想定制一套私人影院，在選購汽車音響時，可咨詢微信號2347-48448





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