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玩改車

標(biāo)題: 自然之聲 深圳車改坊雷克薩斯汽車音響改裝伊頓POW 172.2 [打印本頁(yè)]

作者: 無(wú)敵音響改裝    時(shí)間: 2018-1-1 22:39
標(biāo)題: 自然之聲 深圳車改坊雷克薩斯汽車音響改裝伊頓POW 172.2
雷克薩斯ES系列汽車是雷克薩斯歷史上最成功、銷量最高的車型之一,它在設(shè)計(jì)的時(shí)候以人的感官為設(shè)計(jì)原點(diǎn),采用雷克薩斯L-finesse設(shè)計(jì)哲學(xué),完全滿足了駕駛者的所有期望。而且雷克薩斯ES系列的車型偏向商務(wù)風(fēng)格,所以其非常適合作為商務(wù)用車。

改裝車型—雷克薩斯



【原車音響系統(tǒng)分析】該款雷克薩斯ES的汽車使用了8個(gè)聲場(chǎng)喇叭,但原車?yán)鹊穆曇舯憩F(xiàn)并不是特別理性,車主在此之前也對(duì)汽車做過(guò)音響升級(jí),但是效果并不是特別的理想,因此車主來(lái)到深圳車改坊對(duì)汽車的音響系統(tǒng)做了第二次的改裝升級(jí)。

系統(tǒng)配置:
前聲場(chǎng)喇叭:伊頓POW 172.2
隔音:二門(mén)比柯隔音
DSP:優(yōu)美聲 460
線材:霸克線材

使用的音響器材亮相



在音源端,深圳車改坊的改裝技師,為汽車添加了一臺(tái)優(yōu)美聲 460音頻處理器,它可以有效的解決原車主機(jī)解析力不高,造成的音頻信號(hào)在細(xì)節(jié)方面缺失的問(wèn)題,從而使得汽車的音頻信號(hào)更加的細(xì)膩。

使用比柯隔音材料對(duì)汽車門(mén)板做第一層的隔音處理,降低門(mén)板共振噪聲



門(mén)板的第二層隔音處理,起到密封的作用



門(mén)板飾蓋也做了隔音處理



在使用比柯隔音材料,對(duì)汽車的門(mén)板和飾蓋做了認(rèn)真的隔音處理之后,深圳車改坊的改裝技師,將汽車的前聲場(chǎng)喇叭,替換成了伊頓POW 172.2,它的中低音單元磁鐵較大,這可以為喇叭提供充足的動(dòng)力,而砂紙音盆則讓人聲部分更加的豐富飽滿。高音單元使用的是絲膜球頂高音,這讓汽車的高音部分更加清晰亮麗。

伊頓POW 172.2中低音喇叭安裝在汽車原位



高音單元安裝在汽車儀表臺(tái)上



優(yōu)美聲 460



【改裝效果點(diǎn)評(píng)】此次的音響升級(jí),一方面將汽車的音源端進(jìn)行了優(yōu)化,另外一方面也根據(jù)車主的聽(tīng)音喜好,為汽車搭配了相應(yīng)的音響喇叭,從而讓汽車音響系統(tǒng)播放出來(lái)的音樂(lè),滿足了車主獨(dú)特的聽(tīng)音需求。

深圳車改坊








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