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玩改車

標題: 揭陽杰勝汽車音響改裝雅閣升級丹拿342+定制大能隔音 [打印本頁]
作者: 杰勝珍妮    時間: 2018-1-2 15:59
標題: 揭陽杰勝汽車音響改裝雅閣升級丹拿342+定制大能隔音
豐田雅閣作為一臺追求平穩(wěn)、舒適趨向的豪華中大型車外形個性，內飾精美，外觀更加豪華發(fā)動機的動力輸出線性順滑，底盤沉穩(wěn)舒適，更年輕的外觀設計贏得了不少年輕人的喜愛。車主最不滿意的就是底盤的噪聲了，車速一快如果有小碎石卷入車底，那碰撞的聲音讓人煩躁，還有原車的音響不能滿足車主的要求，所以車主來到杰勝為全車隔音和音響升級。

施工單：
音源：先鋒ODR發(fā)燒主機
前喇叭：丹拿342
功放：美國TRU
低音：捷力12寸W6
低音功放：維爾帝黑金夢幻單路
線材：美國藍爵AIR15
電容：美國BATCAP400
隔音：底盤+前輪大能隔音






底盤隔音施工
1止振：車輛高速向前行駛，噪音慣性的從主副駕駛位腳踏位首沖向車內傳導，針對這個部位，需要用大能隔音的加強型止振板：紅派隔音板，其他車內底盤部位可以選擇大能隔音的藍金剛止振板。隔音，止振是第一步，也是最基礎的；

關鍵部位特殊處理

對于關鍵部位要特殊處理，底盤一些特殊部位和前排座位腳踏處的噪聲主要是發(fā)動機艙傳過來，還有發(fā)動機的抖動是也是這個地方產生共振的主要原因，所以需要用大能噪聲終結者大能止振板與大能紅派進行止振降噪。

2吸高頻音：第二步是在止振上加上大能隔音的超級溫莎吸音棉，有效的衰減車內100HZ——400HZ的中高頻噪音；

支撐體，葉子板隔音：支撐體也是噪聲源的主要發(fā)生地，噪聲 需要在發(fā)生地根本隔絕，需要緊急做隔音。



門板隔音：門板隔音也是非常重要的，這也是為丹拿342完美演繹美曲奠定了一定的基礎，門板隔音有6大好處：1：止振，就是防止車身自身的振動產生的噪聲，2：隔音，就是隔絕外部的噪聲傳導進入車內，3：提高車身的鋼性，讓車身的鋼性提高，防止生銹。4、讓關門聲音好聽。隔音后，每個車門大概增重4公斤，關門慣性比之前要大，關門瞬間能聽到“嘭”的一聲。5、保溫隔熱。6讓音響效果更好。車主選用了大能紅派進行隔音讓隔音效果更好。



三角位高音喇叭


功放的安裝位置也是有講究的不能占用車內的太多空間，不影響美觀而且要散熱好等特點。

后尾箱安裝低音箱

結合杰勝團隊專業(yè)施工，能非常有效的減少路噪噪音。
首先行駛時可以明顯感受到底盤的扎實，通過減速帶和顛簸路面時，避震器帶來的“隆隆”震動聲會顯得短促和沉悶，不再松散，因底盤震動腳底發(fā)麻的感覺變得輕微，輪胎和路面摩擦的“嚕?！甭曅×?，耳朵的轟鳴感明顯減少。再加高品質的音響為車主帶來美妙的音樂。使旅途更加愉快。愿車主有了這套丹拿342汽車音響加上技藝高超的隔音技術能快樂駕駛。


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