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玩改車(chē)

標(biāo)題: 神車(chē)也想靜靜 甕安元音改長(zhǎng)城哈弗H6汽車(chē)隔音改裝大白鯊... [打印本頁(yè)]
作者: 無(wú)敵音響改裝    時(shí)間: 2018-1-3 14:09
標(biāo)題: 神車(chē)也想靜靜 甕安元音改長(zhǎng)城哈弗H6汽車(chē)隔音改裝大白鯊...
【車(chē)型原車(chē)噪音分析】由于車(chē)型的原因，長(zhǎng)城哈弗H6在行駛的時(shí)候車(chē)廂內(nèi)的噪聲較為明顯，這無(wú)疑對(duì)汽車(chē)的舒適性產(chǎn)生了非常大的影響。為了能夠降低汽車(chē)在行駛時(shí)候產(chǎn)生的噪聲，車(chē)主也咨詢(xún)了多家汽車(chē)音響店，經(jīng)過(guò)對(duì)比之后，車(chē)主選擇了甕安元音改汽車(chē)音響店。


改裝車(chē)型—長(zhǎng)城H6



系統(tǒng)配置：
隔音品牌：大白鯊
隔音部位：四門(mén)、底盤(pán)、尾箱、輪轂、輪弧、引擎蓋

【對(duì)癥下藥-噪音的解決方案】拆開(kāi)汽車(chē)的門(mén)板飾蓋之后可以看到，門(mén)板內(nèi)部使用的隔音材料質(zhì)量很差，內(nèi)部的空洞結(jié)構(gòu)也非常的多。因此甕安元音改的改裝技師，在將原車(chē)劣質(zhì)的隔音材料清除以后，使用大白鯊隔音材料對(duì)汽車(chē)的門(mén)板做了雙層的隔音處理，從而降低了門(mén)板自身的共振噪聲，以及通過(guò)門(mén)板傳入的風(fēng)噪。


拆開(kāi)汽車(chē)門(mén)板，可以發(fā)現(xiàn)門(mén)板隔音措施極為欠缺



對(duì)門(mén)板做雙層隔音，降低汽車(chē)門(mén)板產(chǎn)生的各種噪聲



拆開(kāi)汽車(chē)底盤(pán)，除了幾塊簡(jiǎn)單的止振板外并未做有效隔音處理



使用大白鯊隔音材料對(duì)汽車(chē)底盤(pán)做第一層隔音處理，有效起到止振的作用



使用大白鯊吸音棉對(duì)底盤(pán)做第二層密封處理




原車(chē)的底盤(pán)和尾箱隔音措施也非常的欠缺，因此甕安元音改的改裝技師，使用大白鯊隔音材料，對(duì)汽車(chē)的底盤(pán)和尾箱做了雙層的隔音處理，這不僅降低了底盤(pán)和尾箱的共振噪聲，同時(shí)還有效的增強(qiáng)了鈑金的剛性。


使用大白鯊隔音減震膠對(duì)輪轂做第一層止振處理



隔音材料貼合十分緊密



使用大白鯊隔音減震膠對(duì)尾箱做第一層止振處理



尾箱的第二層密封處理



使用大白鯊隔音減震膠對(duì)輪弧做第一層止振處理




在高速行駛的時(shí)候，汽車(chē)輪胎與地面摩擦?xí)a(chǎn)生大量的胎噪，而此類(lèi)噪聲則主要是通過(guò)輪弧等部位傳入到車(chē)廂的內(nèi)部，因此甕安元音改的改裝技師，在車(chē)廂內(nèi)部對(duì)汽車(chē)的輪轂做了雙層的隔音處理，在車(chē)廂外部對(duì)汽車(chē)的輪弧也做了雙層的隔音處理，從而切斷了此類(lèi)噪聲的傳播途徑。

原車(chē)的引擎蓋只是一層單薄的鐵皮結(jié)構(gòu)，所以汽車(chē)在行駛的時(shí)候，引擎蓋同樣也會(huì)產(chǎn)生共振噪聲，因此甕安元音改的改裝技師，還使用大白鯊隔音減震膠，對(duì)汽車(chē)的引擎蓋也做了認(rèn)真的隔音處理。


使用大白鯊吸音棉對(duì)輪弧做第二層密封處理



原車(chē)引擎蓋只是一層單薄的鐵皮結(jié)構(gòu)



使用大白鯊隔音材料對(duì)引擎蓋做隔音處理




【隔音效果點(diǎn)評(píng)】長(zhǎng)城哈弗H6的隔音升級(jí)非常的全面，汽車(chē)產(chǎn)生或者傳入噪聲的部位，改裝技師都做了全面的隔音處理，這也讓汽車(chē)的隔音效果提升到了一個(gè)新的檔次。









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