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玩改車

標題: 改變成就安靜 比亞迪速銳全車隔音改裝勁炫隔音-佛山勁力 [打印本頁]
作者: 佛山勁力音響    時間: 2018-1-4 11:06
標題: 改變成就安靜 比亞迪速銳全車隔音改裝勁炫隔音-佛山勁力
速銳外形大氣時尚，前臉雙輻鍍鉻條設計與透鏡式前大燈渾然一體；紅寶石般完整鑲嵌的LED尾燈組與前后貫通的腰線完美銜接，充滿時尚運動感。炫彩尾部品牌發(fā)光LOGO，極具現(xiàn)代科技之美，夜間效果更迷人，滿足個性需求。外觀再美，如果車內不夠安靜，什么都是扯淡，為了體驗舒適駕駛生活，車主來到我們佛山勁力進行隔音升級。

改裝車型——比亞迪速銳



配置清單：
隔音品牌：勁炫隔音
隔音部位：全車隔音

經過路測發(fā)現(xiàn)，速銳的噪音問題已經非常嚴重了，于是我們?yōu)檐囍魍扑]勁炫隔音材料進行施工，健康環(huán)保性能佳。在孔洞較多的門板，我們改裝師實行三層隔音方法，第一層首先進行止振處理，第二層則進行密封對于的孔洞，第三層在門板飾蓋貼上吸音棉進行消音，讓門板處的噪音難以入侵。

四門第一層隔音



前后門板第二層隔音





門板施工第三層隔音





汽車隔音是一門技術活，從擋火墻的處理，可見得對技術的要求有多高。底盤和擋火墻不規(guī)則的結構及薄鐵皮是傳播發(fā)動機的低頻噪音和熱量的主要途徑，低頻噪音的穿透力很強，對人體造成的困擾也最大，低頻噪音也是最難解決的噪音問題，所以必須選用專業(yè)的材料，找到專業(yè)的施工店，有針對性的進行解決。在擋火墻和底盤第一層貼上止振板，擋火墻第二層使用低頻王，而底盤使用吸音棉進行消音，有著較好的止振隔音隔熱作用。

對擋火墻進行第一層處理，可以增強鈑金剛性和抑制振動



擋火墻第二層貼上低頻王，阻擋熱量的闖入



底盤第一層隔音



底盤第二層吸音棉隔音到位



尾箱和輪轂貼上止振板進行有效止振處理



輪轂第二層使用吸音棉進行處理



尾箱和輪轂的噪音問題也不能輕視。這兩個部位是空腔共鳴噪音的主要突出表現(xiàn)，進行雙層全方位的包裹隔音處理，是有效降低共鳴噪及其它噪音的手段。在尾箱蓋和引擎蓋處理也一樣重要，勁炫止振板起到非常明顯的止振和增強鈑金剛性的作用。

尾箱蓋的隔音展示



引擎蓋貼上止振板，增強鈑金剛性



比亞迪速銳車主選擇隔音這一舉動，成功解決了愛車的噪音問題，往往改變就在一舉行動之間，心動不如行動，動起來吧。









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