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玩改車

標(biāo)題: 噪聲勿擾 西安車凱勝本田奧德賽汽車隔音改裝大白鯊隔音 [打印本頁(yè)]
作者: 無(wú)敵音響改裝    時(shí)間: 2018-1-4 15:12
標(biāo)題: 噪聲勿擾 西安車凱勝本田奧德賽汽車隔音改裝大白鯊隔音
【車型原車噪音分析】作為一款MPV，舒適性自然是重中之重，而影響汽車舒適性非常重要的一個(gè)方面就是汽車的隔音，本田奧德賽的原車隔音效果并不是特別的理想，尤其是在高速或者是顛簸路面上行駛的時(shí)候，車廂內(nèi)的噪聲會(huì)更大，為了降低汽車的噪聲，車主來(lái)到西安車凱勝汽車隔音店，對(duì)汽車做了全車的隔音升級(jí)工作。


改裝車型—本田奧德賽



系統(tǒng)配置：
隔音品牌：大白鯊
隔音部位：四門、底盤、尾箱、輪轂

【對(duì)癥下藥-噪音的解決方案】本田奧德賽的原車門板內(nèi)部使用的隔音材料質(zhì)量很差，內(nèi)部的空洞結(jié)構(gòu)又非常的多，因此西安車凱勝的改裝技師，在將原車劣質(zhì)的隔音材料清除以后，使用大巴斯隔音減震膠對(duì)汽車的門板做了雙層的隔音處理，從而降低了風(fēng)噪的傳入。


原車門板使用的隔音材料質(zhì)量很差



隨處可見空洞結(jié)構(gòu)



使用大白鯊對(duì)門板做雙層隔音，降低汽車門板產(chǎn)生的各種噪聲



隔音材料貼合十分緊密



拆開汽車底盤，除了幾塊簡(jiǎn)單的止振板外并未做有效隔音處理




底盤和尾箱是低頻共振的重災(zāi)區(qū)，而此類的噪聲則主要是通過(guò)底盤和尾箱等部位傳入到車廂的內(nèi)部，因此西安車凱勝的改裝技師，先使用大白鯊隔音減震膠，對(duì)汽車的底盤和尾箱做了第一層的止振處理，然后又使用大白鯊吸音棉對(duì)汽車的底盤和尾箱做了第二層的密封處理，雙層的隔音處理，也將汽車底盤和尾箱的噪聲降低到了最小。

如果是在高速行駛的時(shí)候，輪胎與地面摩擦，會(huì)產(chǎn)生大量的胎噪，而此類噪聲則主要是通過(guò)輪轂等部位傳入到車廂的內(nèi)部，因此西安車凱勝的改裝技師，使用大白鯊隔音材料，對(duì)汽車的輪轂也做了認(rèn)真的隔音處理。


原車尾箱的隔音措施也非常的簡(jiǎn)單



使用大白鯊隔音材料對(duì)汽車底盤做第一層隔音處理，有效起到止振的作用



底盤第一層隔音處理



使用大白鯊吸音棉對(duì)底盤做第二層密封處理



尾箱也做雙層隔音處理




【隔音效果點(diǎn)評(píng)】隔音效果的好壞，只需要做道路測(cè)試就能夠看出效果，所以升級(jí)完成后本田奧德賽的車主，和西安車凱勝的改裝技師一起做了道路實(shí)測(cè)，結(jié)果車廂內(nèi)非常的安靜，這讓車主十分的滿意。









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