升級地點：頂速連鎖
升級前后參數(shù)對比：
原始數(shù)據(jù)： 208p 252nm
頂速數(shù)據(jù)： 248p 212nm
雷克薩斯Is250外觀方面，IS外形相對老款車型變化不大其實是不奇怪的，畢竟這是行業(yè)里常見的現(xiàn)象。入門版的前霧燈，但相信遠/近光都使用疝氣光源的大燈，
動力方面搭載了2.5 V6的發(fā)動機，V6缸內(nèi)直噴自然吸氣發(fā)動機，最大馬力208p、最大扭矩為252nm，與發(fā)動機匹配的是一款6速手動一體變速箱。。
車主反應(yīng)的便是起步肉，加速有時力不從心，當(dāng)然客戶也擔(dān)心油耗會增加，在了解到他所擔(dān)心的都不會出現(xiàn)的時候到店給他刷寫特調(diào)程序，動力提升與舒適同在
在頂速工程師的一個多小時的直刷特調(diào)，提升40p 60nm的動力數(shù)據(jù)，不單單動力的提升 ，換擋順暢多了，頓挫也消除，整體非常的好。。
試車：起步明顯的提升，加速反應(yīng)敏捷，開起來非常的順暢，一點都感覺不到了換擋的卡頓，很舒適的開車體驗，早知道效果怎么好 早就應(yīng)該刷一下了。
