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標(biāo)題: 濰坊專業(yè)汽車隔音改裝--濰坊豐田凱美瑞汽車隔音改裝 [打印本頁]
作者: 車聲緣音改 時(shí)間: 2018-1-6 20:19
標(biāo)題: 濰坊專業(yè)汽車隔音改裝--濰坊豐田凱美瑞汽車隔音改裝
豐田凱美瑞四輪+尾箱隔音 濰坊專業(yè)汽車隔音改裝
和絕大多數(shù)日系車一樣，豐田凱美瑞在用料方面相對(duì)來說比較節(jié)省，汽車的鐵皮結(jié)構(gòu)單薄、重點(diǎn)部位的隔音措施不是特別理想。從而造成了汽車在行駛的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生明顯的噪聲。為了能夠降低汽車在行駛時(shí)候產(chǎn)生的噪聲，車主決定為愛車隔音。【濰坊車聲緣】
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2018-1-6 20:18 上傳
路噪、胎噪有很大一部分是通過輪轂和輪弧傳入進(jìn)來的，所以改裝技師在內(nèi)部對(duì)汽車的輪轂做了雙層的給你處理，在外部對(duì)汽車的輪弧做了雙層的隔音處理，內(nèi)外兼施的隔音處理徹底切斷了路噪、胎噪等噪聲的傳播途徑，從而讓汽車的隔音效果達(dá)到了最佳。
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對(duì)尾箱做第一層止振處理，輪轂做隔音處理
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2018-1-6 20:19 上傳
尾箱的第二層密封處理，輪轂做第二層隔音處理
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翼子板做第一層止振處理
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翼子板做第二層密封處理
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