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標(biāo)題: 濰坊壽光專業(yè)汽車隔音改裝 濰坊別克威朗汽車隔音改裝 [打印本頁]
作者: 車聲緣音改 時(shí)間: 2018-1-8 16:22
標(biāo)題: 濰坊壽光專業(yè)汽車隔音改裝 濰坊別克威朗汽車隔音改裝
別克威朗四門四輪賽藍(lán)隔音 濰坊壽光專業(yè)汽車隔音改裝
威朗在外觀設(shè)計(jì)方面充分繼承了別克的家族基因，標(biāo)志性的直瀑式鍍鉻格柵、展翼式的前大燈、雙掠鋒腰線等設(shè)計(jì)元素都能在威朗上找到，即便是遮住車標(biāo)也能輕易的辨別出這是一輛“別克車”。【濰坊車聲緣】
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四門雙層隔音，是基礎(chǔ)隔音，很多車友在考慮做全車隔音之前首先就會(huì)針對(duì)四門先做隔音。門板隔音不僅能夠降低門板共振與風(fēng)噪，密封性也會(huì)比以前更好，門板更扎實(shí)關(guān)門的聲音也比以前要厚實(shí)許多。
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雙層隔音更讓門板內(nèi)部形成了類似箱體的空間，對(duì)音響的音質(zhì)效果幫助也是很大的。
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翼子板隔音，前后輪弧及翼子板減震、隔音。這里是底盤噪音最常傳入的地方，行駛時(shí)避震器所導(dǎo)入之異音，輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音通過前后輪弧及翼子板的震動(dòng)很輕松地就傳入到駕駛艙。這些部位減震吸音施工后能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音，效果是很明顯的。
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