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玩改車

標題: 豐田普拉多2700動力升級改裝機械增壓-鄂爾多斯4速 [打印本頁]
作者: 匠神智造    時間: 2018-1-14 14:54
標題: 豐田普拉多2700動力升級改裝機械增壓-鄂爾多斯4速
普拉多這款車是多少男人們兒時的夢想，大骨架非承載車身，優(yōu)質(zhì)底盤，全時四驅(qū)，低故障率，這些強大的優(yōu)勢既能帶你領略城市的喧囂，又能讓你體驗跟高更遠的風景。普拉多夢又有多少人迷上后不能自拔。
說了這么多愛它的理由，卻唯獨沒有提到動力。之前在論壇上看到好多人都說普拉多動力還行，什么沒有肉車只有肉人，動力行不行就看你舍不舍得給油之類的話?？吹竭@些我只能說如果你是開普拉多27的，如果你也這么認為，那么你絕對是對動力沒有任何要求的！因為只要開過這款車的人都知道，就算在城市道路上行駛，百公里加速只有5秒超車，起步都是很費勁的，更不要說去爬坡去越野了！搭載4速發(fā)動機，最大功率120kw，最大扭矩246 Nm。
不是說愛它就要給它最好的嗎？難道普拉多這款車在動力方面僅限于夠用？昔日的彪悍去哪里了？
想要提升動力找JSIM來幫忙，JSIM專為普拉多27量身打造的一款機械增壓器，安裝完最大馬力230Ps，最大扭矩318Nm，效果提升明顯，而且重要的是安裝簡單不會損壞原車的發(fā)動機，不切割焊接，不鉆孔，售后更有保障，讓您開著給力，用著放心！
普拉多27原發(fā)動機艙圖
安裝機械增壓器后發(fā)動機艙圖
為什么選擇機械增壓呢？主要是它的動力輸出與發(fā)動機同步，打火著車開始介入。而渦輪增壓，要達到1800轉(zhuǎn)以后才起作用。同時機械增壓的工作溫度低，運轉(zhuǎn)更加安全，更加安靜。不會破壞原車發(fā)動機的任何結(jié)構
。


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