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玩改車

標題: 頂級聽音體驗 寶馬525汽車音響改裝美國來福 三分頻—杭州... [打印本頁]

作者: 無敵音響改裝    時間: 2018-1-16 16:28
標題: 頂級聽音體驗 寶馬525汽車音響改裝美國來福 三分頻—杭州...
寶馬525是國內(nèi)高檔轎車市場當(dāng)中非常受歡迎的一款車型,在外觀的設(shè)計上寶馬525不僅繼承了家族式的設(shè)計風(fēng)格,同時還根據(jù)國人的審美需求,將汽車的車身進行了加長,從而讓汽車看起來來顯得更加的修長大氣,同時也讓車主在駕車的時候擁有了一個更加寬敞舒適的駕乘環(huán)境。


改裝車型—寶馬525



【原車音響系統(tǒng)分析】熟悉寶馬汽車的都知道,寶馬525的原車并沒有高音單元,所以原車的音響系統(tǒng)所播放出來的音樂整體聲場偏低、層次感混亂。而且寶馬525在行駛的時候車廂內(nèi)的噪聲也有些明顯,從而對汽車的舒適性產(chǎn)生了影響。因此車主來到杭州道聲,對汽車做了音響和隔音的升級工作。

系統(tǒng)配置:
DSP:優(yōu)美聲DA408
前聲場喇叭:美國來福 三分頻
后聲場喇叭:英國BAF 兩分頻
中置喇叭:美國來福 中高音 半套
功放1:美國ARC 300.4
功放2:意大利 STD 4010 史泰格
四門:STP軍工銀衛(wèi)士 NG04
底盤:STP 航空炸彈、NG 04棉
尾箱:STP 航空炸彈、NG04  NG08棉

汽車在行駛的時候會產(chǎn)生大量的風(fēng)噪,而此類噪聲主要是通過門板傳入到車廂的內(nèi)部,因此杭州道聲的改裝技師,使用STP軍工銀衛(wèi)士和NG04棉對汽車的門板做了雙層的隔音處理,從而阻止了風(fēng)噪的傳入。


拆開汽車門板,隨處可見孔狀結(jié)構(gòu)



使用隔音材料對汽車門板做第一層的隔音處理,降低門板共振噪聲



拆開汽車底盤,除了幾塊簡單的止振板外并未做有效隔音處理



使用STP 航空炸彈對汽車底盤做第一層隔音處理,有效起到止振的作用



隔音材料貼合十分緊密




底盤和尾箱是低頻共振的重災(zāi)區(qū),因此杭州道聲的改裝技師,先使用STP 航空炸彈對汽車的底盤和尾箱做了第一層的止振處理,然后又使用NG 04和NG08棉對汽車的底盤和尾箱做了第二層的密封處理,雙層的隔音處理既降低了底盤和尾箱的共振噪聲,同時也有效的增強了鈑金的剛性。


使用NG 04棉對底盤做第二層密封處理



底盤隔音處理非常到位,每一個施工的細節(jié)都沒有放過



原車尾箱未做有效隔音處理



使用STP 航空炸彈對汽車輪轂做隔音處理



使用NG04棉對輪轂做第二層密封處理





作者: 無敵音響改裝    時間: 2018-1-16 16:30
汽車的前聲場喇叭,選用的是美國來福 三分頻套裝喇叭,它所播放出來的音樂高亢亮麗、層次感分明,而且人聲部分的表現(xiàn)也豐富飽滿,非常適合用來聽發(fā)燒人聲,后聲場使用的英國BAF 兩分頻,則讓音樂更加細膩、真實。為了增加音樂的立體感,杭州道聲的改裝技師,還為汽車添加了一套美國來福中置喇叭。


輪轂的第二層密封處理



使用STP 航空炸彈對尾箱做第一層止振處理



尾箱的第二層密封處理



美國來福 三分頻中低音單元安裝在原位



美國來福 三分頻中音單元安裝在門板飾蓋




在音源端,杭州道聲的改裝技師,為汽車添加了一臺優(yōu)美聲DA408音頻處理器,從而保證了音源的純凈細膩。而為了保證聲場喇叭的功率輸出穩(wěn)定,改裝技師則為汽車的音響系統(tǒng),添加了兩臺功放。


為汽車添加中置喇叭



中置喇叭安裝在汽車儀表臺



優(yōu)美聲DA408




【改裝效果點評】汽車的隔音升級降低了汽車行駛時候產(chǎn)生的各類噪聲,而音響的升級則彌補了原車高音部分的不足,從而讓汽車播放出來的音樂更加動聽。而此次的音響和隔音升級也將寶馬525的音響品質(zhì)提升到了一個新的高度。







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