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玩改車

標題: 心之所往,傾心品樂:寶馬5系音響改裝8音度X3S DSP!桂林... [打印本頁]

作者: 廣州譯寶科技    時間: 2018-1-25 14:43
標題: 心之所往,傾心品樂:寶馬5系音響改裝8音度X3S DSP!桂林...
寒風呼嘯,雖然有點冷,但是卻讓人覺得分外精神。
一大早起來心情還是非常不錯的,趁著周末前往桂林非常城市汽車音響店,給愛車進行音響升級。
之前我在微信上已經和店家取得聯(lián)系,并咨詢了相關改裝細節(jié)。
店家發(fā)了不少關于寶馬5系的改裝案例圖片過來,看著讓人感到心癢癢,恨不得馬上改音響。
但是音響這玩意,光看還不夠,需要親自試聽體驗,覺得合適了再確定改裝方案。
在桂林非常城市專業(yè)的試音室里面,試聽體驗幾款方案之后,我最終選擇進行8音度無損音響升級。
這種改裝方案給我的感覺就是:效果好、改裝過程簡單,而且費用方面也比較實在。
說做就做,確定時間之后,上周六我就來到店家這里,為愛車進行改裝升級。
直接上圖,大家一起來看看這次音響升級過程:



寶馬5系汽車音響改裝配置:
【改裝車型】:寶馬5系
【改裝配置】:1臺8音度X3S DSP功放音頻處理器   
【安裝用時】:大約30分鐘
【改裝店家】:廣西桂林非常城市汽車音響
【改裝步驟】:專車專用線束對插,連接電腦調音
【改裝目的】:讓汽車音響簡單化,音質提升最大化

經過試聽對比之后,我選擇加裝1臺8音度X3S DSP功放音效處理器+原車喇叭的無損方案進行升級。
我也在網上看了不少關于寶馬的改裝案例,現(xiàn)在也非常流行寶馬專車專用喇叭,而且品牌也非常多,選擇起來讓人有種應接不暇的感覺;因此我打算先保留原車喇叭,先裝8音度DSP試試音質效果。事實證明,8音度DSP帶來的曼妙音質效果,就目前而言我覺的是夠聽了。我打算先聽原車喇叭一段時間,等以后哪天心血來潮了,再更換8音度寶馬專用套裝喇叭。

8音度X3S DSP功放音效處理器的安裝過程非常簡單,不用改線、不破線,直接利用它的專車專用線束和原車主機功放對插即可;因此省卻了大面積的附件拆卸,感覺還是非常省心放心。



桂林非常城市的改裝師傅擁有非常豐富的改裝經驗,單單升級8音度DSP就已經上千臺車次。對于改裝師傅而言,這已經是屬于常規(guī)操作了,可謂爐火純青。不到10分鐘就能裝好這臺8音度X3S DSP功放音效處理器。

8音度X3S DSP功放音效處理器,4組音頻輸入持續(xù)功率達到90W,最大功率125W;我在微信上看了一個小視頻,就是用8音度X3S DSP推丹拿272套裝喇叭,聲音效果非常不錯;類似丹拿這種吃功放的高端喇叭,8音度X3S推它也非常從容,可見X3S功放動力輸出之強勁。除此之外,8音度X3S DSP擁有非常強大的音頻處理器和調音功能,通過電腦調音處理可以讓聲音更清晰通透、細節(jié)表現(xiàn)更真實,在儀表臺上呈現(xiàn)出華麗的舞臺音樂效果。



安裝好8音度X3S DSP功放音效處理器之后,連接電腦進行音響調試;桂林非常城市的技術總監(jiān)親自為我進行調音處理,我感到非常慶幸;老師傅親自出馬,倍感踏實。
8音度X3S DSP擁有31段EQ浮點調音功能,可獨立調節(jié)各個聲場延時和相位,讓高音更清晰、中音更圓潤、低音更扎實富有彈性;調音之后各個頻段銜接更得體,絲滑入耳的妙音,坐在車上聆聽音樂有種不想下車的感覺。



這是后聲場調音界面,讓前后聲場過渡銜接更自然得體,坐在后排也能聆聽到非常真實悅耳的音質效果。



音響升級完畢之后,我還開通了8音度共享U盤。欣賞妙音,除了音響系統(tǒng)要夠出色之外,播放的歌曲音質也要給力才行。8音度共享U盤里面的歌曲都是精選的無損歌曲,比網上下載的歌曲或CD的音質還要好;并且通透8音度共享卡就可以隨意更換上萬首歌曲,讓找歌曲的問題變得更加簡單,這東西我覺得非常值。



8音度無損音響升級方案,簡單高效、省錢省心,同時也為以后再次升級音響留下非常大的空間,因此我覺得還是非常不錯的。寶馬5系汽車音響改裝升級完畢!
END

作者: 廣州譯寶科技    時間: 2018-1-26 20:20





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