然而原車的音響系統(tǒng)卻讓人大失所望，由于汽車生產(chǎn)廠商出于成本的考慮，所配的音響品質(zhì)較差，對(duì)于一般對(duì)音響要求不高的朋友來(lái)說(shuō)還可以，但對(duì)于音質(zhì)有點(diǎn)要求的車主來(lái)說(shuō)原車音響就真的不敢恭維了，必須通過(guò)后期的改裝來(lái)實(shí)現(xiàn)車內(nèi)音質(zhì)的提升。本田XRV的車主對(duì)音樂(lè)非常摯愛(ài)，稱得上是音樂(lè)發(fā)燒友了，由于不滿意原車?yán)鹊囊繇懶Ч?，所以就決定為自己的座駕換上發(fā)燒級(jí)的音響裝備來(lái)達(dá)到自己的需求。
音響系統(tǒng)配置：
前聲場(chǎng)：丹麥芬朗SQ——6.5E 套裝喇叭
后聲場(chǎng)：猛霸MB——136 同軸喇叭
隔 音：四門雙層寶豐金匠隔音
想讓車上的音響更好地發(fā)揮它的所能，隔音是必不可少的。大家先來(lái)看看原車門板是什么樣的
做了汽車門板隔音后喇叭能發(fā)輝最佳的音響效果、降底路噪、降底外來(lái)熱量、車門結(jié)實(shí)度增加，增加鐵皮的厚度，減少開(kāi)車時(shí)異物的碰撞造成的凹陷。
前聲場(chǎng)選擇芬朗SQ-6.5E兩分頻套裝喇叭，特殊紙盆+絲膜球頂高音，頂級(jí)釹鋼磁路系統(tǒng)+雙音圈，用料講究，定價(jià)又親民，聲音特別溫和平順，越聽(tīng)越有歐洲聲的味道。這也是為什么這么多車主信賴和選擇的原因。
后聲場(chǎng)選擇猛霸MB-136 同軸喇叭。
MB汽車音響是美國(guó)授權(quán)中國(guó)制造的，適合聽(tīng)低音效果比較好的音樂(lè)。MB（猛霸）系列產(chǎn)品的特點(diǎn)在于，產(chǎn)品覆蓋面廣，性價(jià)比高。在諸多產(chǎn)品中，揚(yáng)聲器系列音質(zhì)清晰，音域?qū)拸V：低音單元采用雙音雙磁鐵，音樂(lè)表現(xiàn)扎實(shí)、收放自如……
本田XRV的音響改裝過(guò)程大致就是這樣！整套音響系統(tǒng)施工流程全部按照規(guī)范施工，無(wú)論是方案的選擇搭配還是系統(tǒng)調(diào)試全部站在車主角度，最大限度的發(fā)揮系統(tǒng)的最佳音效，最大限度滿足車主需求。最后所有部位都已恢復(fù)原來(lái)面貌。本田XRV的音響系統(tǒng)升級(jí)完成，整個(gè)聲場(chǎng)音質(zhì)得到完美升級(jí)，中低音圓潤(rùn)飽滿，人聲親切自然；高音細(xì)膩柔和，清晰真實(shí)；各類型音樂(lè)切換自如！
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