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標(biāo)題: 拒絕胎噪！俄羅斯STP隔音解決現(xiàn)代索納塔胎噪問題 [打印本頁]
作者: 隨風(fēng)漂流    時間: 2018-1-30 14:28
標(biāo)題: 拒絕胎噪！俄羅斯STP隔音解決現(xiàn)代索納塔胎噪問題
現(xiàn)代索納塔具有流暢的線條和多種駕駛模式，讓車主輕松享受駕乘樂趣。索納塔的車主也頗為喜歡愛車的性能，只是對愛車的胎噪問題并不太滿意，因此來到杭州至上音樂，真對愛車胎噪問題進行處理解決。






作為全球隔音品牌的引領(lǐng)者，汽車隔音領(lǐng)域的先導(dǎo)者，俄羅斯StP隔音一直致力于解決各種噪音問題，致力于打造高端消費者定制服務(wù)，打造隔音界的領(lǐng)航者。出自俄羅斯，享譽世界，StP隔音現(xiàn)如今仍以進口的品質(zhì)、軍工的技術(shù)、民用的價格也贏得越來越多平價汽車消費者的信賴。






我們要處理的就是路噪的主要來源地，車子行駛過程中路噪會通過車輪弧傳入車內(nèi)，而現(xiàn)代索納塔的車板又比較薄，更是使這種噪音無限的放大，通過CSH小炸彈+CSH珍珠棉給車主一個不一樣的隔音體驗






第二層珍珠棉隔音






拿掉原車的內(nèi)飾，整個后備箱只有少許隔音膠，起不到隔音的作用






原車輪轂



使用俄羅斯STP軍工炸彈對后輪轂進行隔音處理，有效降低路噪的傳播






第二層珍珠棉進行吸引隔熱處理







第三層俄羅斯STP記憶棉10，吸收阻隔多余噪音






一般的胎噪主要由三部分組成：一是輪胎花紋間隙的空氣流動和輪胎四周空氣擾動構(gòu)成的空氣噪音；二是胎體和花紋部分震動引起的輪胎震動噪音；三是路面不平造成的路面噪音。  經(jīng)過四個輪子的隔音后，在過減速帶時明顯能感覺到車體十分的緊實。








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