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玩改車

標題: 玄武汽車音響改裝 南京音樂人生銳志改裝丹麥丹拿 ESOTAN 232 [打印本頁]
作者: 南京音樂人生_    時間: 2018-2-25 22:54
標題: 玄武汽車音響改裝 南京音樂人生銳志改裝丹麥丹拿 ESOTAN 232
豐田銳志是一款專門針對年輕消費者而開發(fā)出來的一款車型。首先在外觀的設計上，豐田銳志的線條流暢，這讓汽車看起來更加的動感時尚。進入到汽車內室以后，可以發(fā)現(xiàn)其科技感和未來感都非常的強。而且豐田銳志采用的是跑車才有的前置后驅驅動方式，從而讓汽車的穩(wěn)定性得到了提升，也讓汽車的舒適性得到了保障。

改裝車型—銳志



【原車音響系統(tǒng)分析】豐田銳志的原車，僅用了6個普通的聲場喇叭，而且原車主機的解析力也不是很高，所以原車的音響系統(tǒng)，所播放出來的音樂質感一般，并不能滿足車主更高層次的聽音需求。因此車主來到南京音樂人生，對汽車的音響系統(tǒng)進行了升級。

系統(tǒng)配置：
音源：原車主機
DSP處理器:優(yōu)美聲AUTO 456
前聲場喇叭:丹麥丹拿 ESOTAN 232
后聲場喇叭:美國來福同軸
四門隔音：榮茂減震

在音源端，南京音樂人生的改裝技師，為汽車添加了一臺優(yōu)美聲AUTO 456音頻處理器，它不僅可以過濾主機工作產生的雜音和相位缺失，同時還可以充當功放，以起到保證聲場喇叭功率輸出穩(wěn)定的作用。

拆開汽車門板，可以發(fā)現(xiàn)門板隔音措施極為欠缺



使用榮茂隔音對門板做雙層隔音，為聲場喇叭創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境



后門板做雙層隔音處理



在使用榮茂隔音材料，對汽車的門板做了雙層的隔音處理之后，南京音樂人生的改裝技師，將汽車的前聲場喇叭，替換成了丹麥丹拿 ESOTAN 232套裝喇叭，它的中低音單元使用MSP硅酸鎂復合材質振膜，特制外磁小直徑音圈設計，所以其靈敏性較高，播放出來的音樂也非常的豐富。后聲場使用的美國來福同軸喇叭，則增強了音樂的節(jié)奏感和力量感。

丹麥丹拿 ESOTAN 232中低音喇叭安裝在汽車原位



喇叭的用料充足，做工精細



高音單元安裝在汽車儀表臺上



美國來福同軸安裝在后門板



施工細膩到位



優(yōu)美聲AUTO 456



超低音安裝在尾箱



【改裝效果點評】南京音樂人生的改裝技師，工藝水平十分高超，同時對細節(jié)的處理也非常的到位，這就減少了各類因素對汽車音響品質的影響，從而讓聲場喇叭充分的發(fā)揮出了其應有的音樂效果。






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