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玩改車

標(biāo)題: 我們不一樣 本田UR-V音響改裝丹拿232-蘇州廣東仔作品 [打印本頁]
作者: 廣東仔音響    時間: 2018-3-8 16:01
標(biāo)題: 我們不一樣 本田UR-V音響改裝丹拿232-蘇州廣東仔作品
UR-V是廣汽本田冠道的姊妹車型，兩者均源于CONCEPT D概念車。UR-V保留了更多CONCEPT D概念車的設(shè)計元素，前進(jìn)氣格柵采用大嘴樣式的設(shè)計，中央的鍍鉻飾條兩端融入前燈組的內(nèi)部。相比冠道的設(shè)計而言，UR-V的設(shè)計更加年輕，尾部采用貫穿左右的一體式尾燈，更具個性。
為了更突顯個性，在音響系統(tǒng)方面，車主選擇進(jìn)行改裝，而在我們廣東仔改裝師的器材搭配下，改裝帶來顯著的音質(zhì)變化，接下來我們看看改裝的過程：

改裝車型——本田UR-V



配置清單：
前門隔音：STP銀衛(wèi)盾
后門隔音：大白鯊
前聲場：丹拿232
后聲場：丹拿232
中置：丹拿F171
后環(huán)繞：零點(diǎn)4001FX
處理器：優(yōu)美聲DSP408
功放：德國雷動RC70C4
低音：愛威備胎低音

丹拿232中低音和高音喇叭（右）與原車?yán)刃纬甚r明的對比



根據(jù)多種品牌的試聽，車主唯獨(dú)鐘愛丹拿232的聲音，因此前后聲場均升級一套丹拿232喇叭。而對門板的隔音，改裝師對前門板使用俄羅斯進(jìn)口的STP銀衛(wèi)盾進(jìn)行雙層隔音，后門板使用品質(zhì)保證的大白鯊隔音施工。前后門板的雙層隔音，可以加厚鈑金的厚度和有效抑制鐵皮的振動，減弱噪音對中低頻的影響。

原車門板簡陋的隔音措施及喇叭



拆除原車門板的內(nèi)飾，前后門板均進(jìn)行雙層的隔音施工，有利于打造一個堅固的箱體提升音質(zhì)



丹拿232中低音固定在門板原位及安裝上美音圈



丹拿232是一套強(qiáng)勁的兩分頻揚(yáng)聲器系統(tǒng)。中低音喇叭的高保真只因中低音單體MF172采用MSP硅酸鎂復(fù)合材質(zhì)振膜，特制外磁小直徑音圈設(shè)計，也容易驅(qū)動；高音特殊的圖層和絲質(zhì)振膜、純鋁外覆包音圈設(shè)計，將音樂的真實(shí)自然、美妙重現(xiàn)出來。中低音無損固定在門板原位，并且美音圈的加入，使聲音更集中不流散，高音則固定在三角位。專業(yè)的揚(yáng)聲器，帶來美好聆聽體驗(yàn)。

丹拿232高音安裝在三角位



中置喇叭的安裝位置



丹拿F171中置喇叭的固定近照



丹拿F171中置喇叭的升級，讓聲音從中間的位置發(fā)聲，帶來更明顯的層次感和中央聽覺，帶來更逼真的臨場感；后環(huán)繞零點(diǎn)4001FX喇叭的固定，讓整個聲場的立體環(huán)繞更強(qiáng)。丹拿F171的聲音清脆，零點(diǎn)4001FX喇叭帶來精準(zhǔn)的還原。

后環(huán)繞零點(diǎn)4001FX喇叭的固定過程





缺乏低頻的音響系統(tǒng)也是不完整的，因此一只愛威備胎低音的加入，彌補(bǔ)低頻的不足，帶來震撼有力的低音，并且備胎低音隱藏式的尾箱固定，不占用尾箱的放物空間。
一臺優(yōu)美聲DSP408處理器，帶來優(yōu)秀的信號數(shù)據(jù)處理能力；德國雷動RC70C4功放的加入，穩(wěn)定的功率支撐和良好的解析力，都為揚(yáng)聲器播出的好聲音奠定基礎(chǔ)。

愛威備胎低音不占空間的固定





升級一臺優(yōu)美聲DSP408處理器



德國雷動RC70C4功放的近照，精致的外觀



本田UR-V經(jīng)過這次有個性的汽車音響改裝，帶來有個性專屬自己的音響系統(tǒng)，讓車主享受到專業(yè)音質(zhì)帶來的舒適感。







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