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玩改車

標題: 奔馳E200 2.0T刷ECU升級，商務車也能玩動力 [打印本頁]
作者: aescn8    時間: 2018-3-12 14:20
標題: 奔馳E200 2.0T刷ECU升級，商務車也能玩動力
奔馳E200采用的是M274 2.0T發(fā)動機，本次升級車輛是低功率版，實際參數(shù)最大功率135kw/5500rpm，最大扭矩300N?m/1250-4000rpm，匹配的是目前奔馳主打的9速手自一體變速箱。這款車在低速時的換檔還是會有頓挫感，后期加速明顯感覺有點力不從心，對這臺大個的商務座駕來講，動力確實是個痛！為了改善這一“動力缺陷”，車主選擇了艾森ECU升級定制程序。
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艾森發(fā)布E200 2.0T程序定制方案：
一切以安全、穩(wěn)定為前提，在不損傷發(fā)動機壽命提前下，將動力優(yōu)化至最佳，同時符合車主的駕駛需求，性能參數(shù)如下：




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車輛信息：
車       型：奔馳E200
出廠日期：2017年8月
排       量：2.0T
硬       件：未做任何更改
檢測結(jié)果：無故障
定制需求：在安全范圍內(nèi)動力調(diào)校至最佳效果
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本車的ECU升級采取的防調(diào)模式，需要拆下原車電腦，之后連接設備，準備讀取數(shù)據(jù)……
艾森將對原車數(shù)據(jù)進行終身備份，存儲到自有的云服務器中，以確保數(shù)據(jù)的安全。

經(jīng)過一小時左右的調(diào)校等待，根據(jù)客戶需求調(diào)校好的艾森定制程序歸來。數(shù)據(jù)植入過程非常順利。試駕前進行二次車輛檢測，檢測無誤，準備試駕。





試駕&反饋：

起步提速明顯提升，換擋邏輯更加清晰平順，提速線性增加，動力澎湃不斷。







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