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玩改車

標題: 奔馳E200 2.0T刷ECU升級,商務車也能玩動力 [打印本頁]

作者: aescn8    時間: 2018-3-12 14:20
標題: 奔馳E200 2.0T刷ECU升級,商務車也能玩動力
奔馳E200采用的是M274 2.0T發(fā)動機,本次升級車輛是低功率版,實際參數(shù)最大功率135kw/5500rpm,最大扭矩300N?m/1250-4000rpm,匹配的是目前奔馳主打的9速手自一體變速箱。這款車在低速時的換檔還是會有頓挫感,后期加速明顯感覺有點力不從心,對這臺大個的商務座駕來講,動力確實是個痛!為了改善這一“動力缺陷”,車主選擇了艾森ECU升級定制程序。
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艾森發(fā)布E200 2.0T程序定制方案:
一切以安全、穩(wěn)定為前提,在不損傷發(fā)動機壽命提前下,將動力優(yōu)化至最佳,同時符合車主的駕駛需求,性能參數(shù)如下:




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車輛信息:
車       型:奔馳E200
出廠日期:2017年8月
排       量:2.0T
硬       件:未做任何更改
檢測結(jié)果:無故障
定制需求:在安全范圍內(nèi)動力調(diào)校至最佳效果
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本車的ECU升級采取的防調(diào)模式,需要拆下原車電腦,之后連接設備,準備讀取數(shù)據(jù)……
艾森將對原車數(shù)據(jù)進行終身備份,存儲到自有的云服務器中,以確保數(shù)據(jù)的安全。

經(jīng)過一小時左右的調(diào)校等待,根據(jù)客戶需求調(diào)校好的艾森定制程序歸來。數(shù)據(jù)植入過程非常順利。試駕前進行二次車輛檢測,檢測無誤,準備試駕。





試駕&反饋:

起步提速明顯提升,換擋邏輯更加清晰平順,提速線性增加,動力澎湃不斷。








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