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玩改車

標(biāo)題: 豐田漢蘭達(dá)汽車音響改裝+大能隔音，你獲贊無(wú)數(shù)——深圳... [打印本頁(yè)]
作者: 煮酒賞樂(lè)    時(shí)間: 2018-3-20 21:37
標(biāo)題: 豐田漢蘭達(dá)汽車音響改裝+大能隔音，你獲贊無(wú)數(shù)——深圳...
“把家用音響搬到車上”車主這樣形容此次改裝過(guò)程。言下之意就是要將愛(ài)車的駕乘環(huán)境，打造得像家一樣安靜舒適；接著再升級(jí)一套高端汽車音響系統(tǒng)，讓愛(ài)車的音響效果變得更加美妙悅耳。坐在車上聽(tīng)音樂(lè)，猶如在家中聽(tīng)音樂(lè)一樣恬然自得。在明確他的改裝需求之后，經(jīng)過(guò)深入的交流、試聽(tīng)對(duì)比之后，豐田漢蘭達(dá)車友最終選擇以下配置進(jìn)行改裝升級(jí)：



豐田漢蘭達(dá)汽車音響改裝升級(jí)配置：
前聲場(chǎng)喇叭：法國(guó)勁浪ES165K二分頻喇叭
后聲場(chǎng)喇叭：法國(guó)勁浪PS165F二分頻喇叭
功放：德國(guó)喜力士G FOUR四路功放
超低音：美國(guó)JBL 超薄低音炮
線材：正力車福
隔音：全車大能隔音
改裝店家：深圳粵聲汽車音響

配置解析：
全車隔音降噪處理，針對(duì)車門、駕乘倉(cāng)底板、尾箱、引擎蓋、翼子板這些重點(diǎn)部位的隔音減震和吸音處理，有效減小路噪、風(fēng)噪和鈑金共振噪音，從而讓駕乘環(huán)境變得更加安靜舒適。隔音材料選用大能環(huán)保隔音材料，它的性能穩(wěn)定、可以保持長(zhǎng)時(shí)間良好的隔音效果。

音響方面，喇叭選用法國(guó)勁浪品牌，前后門升級(jí)勁浪ES165K+PS165F二分頻喇叭，搭配一臺(tái)德國(guó)喜力士四路功放、同時(shí)在座位底下加裝一臺(tái)超薄低音，提升低頻效果，讓音質(zhì)變得更加豐滿。車主比較喜歡聽(tīng)抒情人聲音樂(lè)，這套方案特別適合他。


NO1、此次音響改裝升級(jí)的器材：音質(zhì)美妙悅耳，車主非常喜歡。他對(duì)喇叭功放、低音等器材型號(hào)，進(jìn)行簽字確認(rèn)之后，開(kāi)始進(jìn)行改裝：



NO2、在安裝音響器材之前，先進(jìn)行全車隔音降噪，解決噪音問(wèn)題，為聆聽(tīng)美妙音樂(lè)提供一個(gè)安靜舒適的駕乘環(huán)境。



NO3、車門隔音處理，這是豐田漢蘭達(dá)原車門，鈑金比較單薄、車門里層并沒(méi)有進(jìn)行隔音處理。鈑金共振噪音、風(fēng)噪問(wèn)題比較明顯，在安裝喇叭之前先對(duì)車門進(jìn)行隔音。



NO4、駕乘倉(cāng)底板隔音處理，這是原車底盤(pán)和尾箱構(gòu)造；鈑金直接暴露出來(lái)，局部有減震處理，但是效果不是很理想，鈑金共振噪音、路噪和低頻共鳴聲嚴(yán)重影響駕乘舒適性。



NO5、尾箱兩側(cè)輪弧也沒(méi)有進(jìn)行隔音處理，共振噪音和避震器傳遞上來(lái)的噪音、路噪，在尾箱形成共鳴聲，因此這個(gè)部位也是隔音的重點(diǎn)部位。



NO6、坐艙底板和尾箱隔音處理：先貼一層大能減震材料，提高鈑金剛性、減小共振噪音和低頻共鳴聲，減震效果非常明顯。



接著再貼上一層吸音棉，在噪音傳播過(guò)程中進(jìn)一步削減；在前排座椅下方的重點(diǎn)進(jìn)行隔音處理，第三層貼上大能低頻王，消除低頻共鳴聲，讓駕乘環(huán)境變得更安靜。低頻隔音之后，路噪、共鳴噪音得到明顯削減。



NO7、引擎蓋隔音處理：雙層隔音，先減震之后再貼專業(yè)引擎蓋覆膜。
引擎蓋隔音的作用：減小發(fā)動(dòng)機(jī)噪音傳遞到駕乘倉(cāng)，隔音隔熱、保護(hù)漆面光澤。




NO8、翼子板隔音處理，雙層隔音；減震之后再貼一層吸音棉：
前后翼子板隔音：安全防護(hù)，阻隔汽車行駛中飛沙走石的撞擊，降低輪胎的摩擦聲，大大降低路噪和胎噪。



NO9、車門雙層隔音處理，減小鈑金共振噪音和風(fēng)噪入侵，為喇叭提供一個(gè)良好的工作環(huán)境，有利于提升喇叭的音質(zhì)效果。法國(guó)勁浪ES165K二分頻喇叭安裝效果圖，音質(zhì)曼妙悅耳，還原高保真音質(zhì)效果，帶來(lái)更加清晰透徹的音效，聽(tīng)起來(lái)妙不可言。




NO10.后聲場(chǎng)升級(jí)法國(guó)勁浪PS165F二分頻喇叭，安裝效果圖如下：兩套勁浪喇叭，音色純正，前后呼應(yīng)，讓車廂充滿妙音。



NO11、德國(guó)喜力士四路功放裝在座位底下，推兩套喇叭，效果非常不錯(cuò)。



NO12、美國(guó)JBL超薄低音裝在座位底下，低音飽滿扎實(shí)，可以讓聲音效果變得更加豐滿，聽(tīng)起來(lái)更有質(zhì)感。



全車隔音降噪讓這臺(tái)豐田漢蘭達(dá)的駕乘環(huán)境更加安靜舒適，1套發(fā)燒音響系統(tǒng)清晰重現(xiàn)高保真音質(zhì)效果，車主最終如愿以償！豐田漢蘭達(dá)汽車音響改裝升級(jí)分享完畢！
END




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