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2018-3-26 14:28 上傳
1,升級使用的隔音材料.JPG (124.02 KB, 下載次數(shù): 41)
2,使用大麥對門板做雙層隔音,降低汽車門板產生的各種噪聲.JPG (173.89 KB, 下載次數(shù): 53)
3,原車的底盤未作有效隔音處理.JPG (142.32 KB, 下載次數(shù): 55)
4,使用大麥隔音材料對汽車底盤做第一層隔音處理,有效起到止振的作用.JPG.jpg (144.32 KB, 下載次數(shù): 60)
2018-3-26 14:29 上傳
5,使用隔音材料對底盤做第二層密封處理.JPG (132.32 KB, 下載次數(shù): 52)
6,隔音材料貼合十分緊密.JPG (139.02 KB, 下載次數(shù): 43)
7,由于尾箱是空腔結構,汽車在行駛的時候共振產生的噪聲會被無限放大.JPG.jpg (124.19 KB, 下載次數(shù): 50)
8,使用大麥隔音材料對尾箱做第一層止振處理.JPG (172.09 KB, 下載次數(shù): 54)
9,尾箱的第二層密封處理.JPG (113.9 KB, 下載次數(shù): 30)
10,原車頂棚未作任何有效隔音處理.JPG (98.43 KB, 下載次數(shù): 46)
11,使用隔音材料對頂棚做隔音處理.JPG (135.12 KB, 下載次數(shù): 38)
12,尾箱蓋做隔音處理.JPG (123.72 KB, 下載次數(shù): 30)
13,輪弧做第一層止振處理.JPG (117.39 KB, 下載次數(shù): 41)
14,輪弧做第二密封處理.JPG (97.75 KB, 下載次數(shù): 43)
15,輪弧做隔音處理.JPG (165.03 KB, 下載次數(shù): 50)
16,引擎蓋做隔音處理.JPG (112.92 KB, 下載次數(shù): 55)