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玩改車

標(biāo)題: 本田思域汽車隔音，翼子板隔音削減路噪!義烏福韻汽車音響 [打印本頁]
作者: cavtg    時間: 2018-4-10 23:47
標(biāo)題: 本田思域汽車隔音，翼子板隔音削減路噪!義烏福韻汽車音響
新一代本田思域上市以來，坐擁大量粉絲！這款車其實還真的非常不錯，頗受年輕車友的喜愛。但是它的噪音問題還是需要得到深入的解決，例如高速行駛的時候，路噪風(fēng)噪都非常大。對于駕乘舒適性要求比較高的車友，可以通過后期的隔音降噪處理，解決本田思域的噪音問題。這位思域車友，在朋友的介紹下來到義烏福韻汽車音響改裝店，為愛車尋求路噪的解決方案。我們一起來看看吧：



由于初次接觸汽車隔音降噪，車主對這一領(lǐng)域不是很了解。在店家的引導(dǎo)之下，經(jīng)過路試之后，建議車主先從輪弧隔音做起。通過輪弧隔音處理，可以有效減小胎噪傳遞到駕乘倉；翼子板隔音處理之后，鈑金變得更加扎實，有效減小因為震動引起的噪音異響。隔音工藝方面采用三層隔音處理，減震+消除低頻+吸音處理，具體隔音方案如下：


本田思域四輪隔音降噪：
隔音材料：大麥止震板+大麥記憶棉+大麥吸音棉
改裝店家：義烏福韻汽車音響改裝店  

NO1、拆卸輪胎和擋泥板之后，來看看原車翼子板內(nèi)部構(gòu)造，原車在這方面隔音做得并不夠深入。



把鈑金表面清潔干凈之后，準(zhǔn)備進行隔音處理。



NO2、翼子板內(nèi)側(cè)的第一層減震處理，大麥止振材料它與鈑金的貼合度非常好，而且性能穩(wěn)定不易分解脫落，可以保持長時間良好的減震效果。



翼子板的減震處理效果圖：



第二層隔音處理：



第三層的處理：



翼子板隔音處理可以說是最快速感受到效果，而且適用于所有車型。汽車在行駛過程中，輪胎與地面摩擦，或濺起的砂石敲擊輪轂的聲音對很多車主來說都是一種困擾。通過對輪弧和葉子板做針對性的隔音處理，便能大幅度地減輕胎噪問題。



本田思域汽車隔音降噪分享完畢！
END




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