洛陽奇瑞瑞虎汽車全車隔音降噪改裝方案-------洛陽專業(yè)汽車隔音降噪
汽車隔音，顧名思義，是給原車在行駛中所帶來的噪音給降低掉，但是，隔音并不會完全阻止所有的噪音，是有效的降低噪音。汽車隔音現(xiàn)在已經(jīng)被越老越多的車主所重視，特別是中低端車，在行駛的過程中，路噪、風燥等都會給開車帶來不適。特別是經(jīng)常高速的車主，噪音已經(jīng)完全讓駕駛更加的疲憊。我們知道，在開長途的時候，車子的噪音大了，我們的耳朵會很難受，而且長時間的噪音，對人的身體是有害的，這個大家可以網(wǎng)上搜索下看看。今天來到我們道聲的這位奇瑞瑞虎就是無法忍受車內(nèi)噪音，剛提了車就過來給愛車做個全車的隔音降噪。。
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2018-4-11 17:40 上傳
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引擎蓋馬克萊文森隔音滿貼，貼緊引擎蓋，可以有效減少汽車發(fā)動機噪音以及行駛過程中震動引起的噪聲。
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第二層引擎蓋隔熱膜施工，它的主要功效是反射發(fā)動機熱量，保護引擎蓋漆面的光澤度，即便在充滿油污的引擎艙，任憑風吹雨打它還能酷酷的堅持它的風格，在有效降低引擎艙噪聲的同時，安全性得到大幅度提升。隔熱膜最底層是耐高溫的熱敏膠層，它不顧一切的緊緊貼覆在時而火熱，時而冰冷的引擎蓋上，任何力量都不能將它們分離。
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u形槽內(nèi)部馬克萊文森隔音滿貼施工。
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翼子板噪音主要來源于胎噪，輪胎行駛時輪胎與地面的摩擦，砂石與輪眉之間的碰撞，產(chǎn)生的噪音，在做翼子板的隔音后可以有效降低胎噪對車廂的傳遞和降低胎噪風噪的產(chǎn)生，從而提高車內(nèi)的舒適度。
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門板拆開內(nèi)部特寫。
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前后門門板里面貼上馬克萊文森隔音，可以加強車門厚重感，減少共振。
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門板內(nèi)外雙層隔音滿貼施工，外層隔音結(jié)合內(nèi)層隔音起到更好的隔音作用，降低來自門上的風噪，很大程度上提升車門的密封性，增加門板的厚度，同時形成一個箱體結(jié)構，改善了喇叭的安裝環(huán)境，有效的提升音響效果的發(fā)揮。
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底盤拆開后特寫。
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主副腳踏隔音施工，選用馬克萊文森隔音，能夠防止水和氧氣直接跟底板接觸，防止底板腐蝕。擁有強大的隔熱功能，夏天能阻止熱量進入車廂，同時冬天又有保溫功能。由于其特殊的結(jié)構性以及丁基膠成分，材料本身具有極強的耐磨性，耐用性極好。
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車內(nèi)地板這個部位的隔音做好了之后可以有效降低路噪、發(fā)動機噪音，減少鋼板的共振，而且在顛簸路面的時候會感覺車子更加扎實，沙石撞擊底盤的響聲也得到了明顯的削弱。
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拆開后翼子板，原車鐵皮就看到了。采用馬克萊文森止振板滿貼在鐵皮上，減少中低頻共振。
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后翼子板馬克萊文森隔音滿貼
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車尾箱隔音：常開車的人都知道，汽車行駛中，尾箱感覺空空的，有點松垮，所以對尾箱本次是雙層施工，減震+吸音隔熱，通過減震提升整體的緊固性，吸音隔熱吸收共鳴噪音，阻隔熱能，降低能耗。
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尾箱隔音施工完成效果。
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