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玩改車

標(biāo)題: 重慶渝大昌吉利博越汽車音響改裝意大利史泰格和德國(guó)零點(diǎn) [打印本頁(yè)]
作者: 重慶渝大昌音響    時(shí)間: 2018-4-17 16:12
標(biāo)題: 重慶渝大昌吉利博越汽車音響改裝意大利史泰格和德國(guó)零點(diǎn)
本帖最后由 重慶渝大昌音響 于 2018-4-24 15:55 編輯

開(kāi)車的時(shí)候很容易出現(xiàn)疲勞，很多車主也都喜歡聽(tīng)歌來(lái)緩解疲勞。但這臺(tái)吉利博越的原車音響系統(tǒng)配置簡(jiǎn)單，而且汽車在行駛的時(shí)候產(chǎn)生的噪聲也非常的大，所以車主根本無(wú)法聽(tīng)到優(yōu)質(zhì)的音樂(lè)，為了改善這種情況，車主在重慶渝大昌汽車音響店，給吉利博越的音響系統(tǒng)來(lái)了個(gè)全面的升級(jí)。

改裝車型——吉利博越



吉利博越音響升級(jí)方案：
音 源：歌航A3 DSD云主機(jī)
前聲場(chǎng)三分頻：零點(diǎn)GZUC16SQ音質(zhì)型喇叭+史泰格SQ30C中音
后聲場(chǎng)：客戶自帶喇叭
功 放1：史泰格ST401 30周年紀(jì)念版四聲道
功 放2：史泰格ST401 30周年紀(jì)念版四聲道
處理器：美國(guó)DB dsp音頻處理器
低音炮：K牌 10寸
捷寶GP2 信號(hào)線  3組
鳴悅音響線材一批
工藝：中高音A柱倒模

即將升級(jí)的音響器材大合照



零點(diǎn)GZUC16SQ兩分頻喇叭（音質(zhì)型）



為了減少噪聲對(duì)音響品質(zhì)的干擾，重慶渝大昌的改裝技師，使用隔音材料對(duì)汽車的門(mén)板和輪弧等部位做了全面的隔音處理，這不僅給聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造了一個(gè)良好的工作環(huán)境，也減少了噪聲對(duì)汽車的舒適性的影響。

對(duì)門(mén)板進(jìn)行隔音，為門(mén)板上的零點(diǎn)GZUC16SQ中低音喇叭打造良好的發(fā)聲條件



拆下車輪，準(zhǔn)備解決產(chǎn)生的胎噪問(wèn)題



輪弧進(jìn)行雙層隔音處理



拆下的葉子板也做了隔音，徹底切斷胎噪的傳播途徑



原車主機(jī)的做工很差，所以其播放出來(lái)的音源也非常的粗糙。因此改裝技師將原車的主機(jī)更換成了歌航A3 DSD云主機(jī)，并為其添加了一臺(tái)美國(guó)DB dsp音頻處理器，對(duì)音頻信號(hào)進(jìn)行處理和優(yōu)化，從而保證了音源的純凈度。

為高音和中音喇叭制作模具



零點(diǎn)GZUC16SQ高音和史泰格SQ30C中音倒模裝于A柱，拓寬聲場(chǎng)



車主對(duì)零點(diǎn)GZUC16SQ音質(zhì)型喇叭的音質(zhì)非常中意，但又覺(jué)得其在中音部分的表現(xiàn)稍微有些欠缺，所以改裝技師又為前聲場(chǎng)喇叭添加了一對(duì)史泰格SQ30C中音，從而讓音樂(lè)的層次感更加分明，也讓中頻部分更加飽滿。而K牌 10寸超低喇叭的添加，則讓音樂(lè)的感染力更強(qiáng)。

史泰格功放引線裝于座椅底下



美國(guó)DB處理器和功放裝于備胎側(cè)邊



為了保證聲場(chǎng)喇叭和超低音喇叭在大動(dòng)態(tài)下可以穩(wěn)定發(fā)聲，改裝技師還為吉利博越添加了兩臺(tái)史泰格ST401 30周年紀(jì)念版四聲道功放，以高電壓助推喇叭，可以讓播放出來(lái)的音樂(lè)得到最佳的發(fā)揮。

將線材整理好，讓用電更加安全



K牌 10寸超低音置于尾箱



專業(yè)調(diào)音師正在進(jìn)行最后的調(diào)音



【改裝效果點(diǎn)評(píng)】無(wú)論是從音響器材的搭配上面，還是在改裝技師的工藝水準(zhǔn)上面，重慶渝大昌改裝技師的技術(shù)都堪稱一流。既保證行車的安全性，又讓車主獲得最佳的聽(tīng)音享受，這也是很多車主喜歡在重慶渝大昌做音響改裝的原因。








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