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玩改車

標(biāo)題: 佛山順德—日產(chǎn)NV200全車隔音 [打印本頁]
作者: 永日汽車音響    時間: 2018-4-23 16:37
標(biāo)題: 佛山順德—日產(chǎn)NV200全車隔音
日產(chǎn)NV200可以說是載人拉貨“通吃”的一款車子，既有轎車的舒適性與安全性，又兼具了商用車的載貨能力，再加上它前衛(wèi)時尚的外形，讓它深受車友的喜愛。不過原車的隔音和音響方面不是十分的理想。




    改裝車型：日產(chǎn)NV200




    隔音配置：環(huán)保靜馳隔音




    沒有做過隔音的引擎蓋，有著大面積的鈑金，在高速行駛時會產(chǎn)生高頻的震動，制造出大量的噪音。減震膠就以抑制鈑金的震動，消除高頻噪音，貼上引擎蓋隔熱棉還能避免發(fā)動機(jī)高溫直接烘烤引擎蓋。




    為降低胎噪以及飛沙走石的撞擊聲！貼致輪弧金屬部位，與金屬融為一體，使其完全固化，增強(qiáng)車身剛性，徹底改善胎噪、以及金屬體共振引起的輪弧噪音！







    原車的門板拆開之后只是一層簡單的塑料薄膜，很難起到隔音的效果。




    為此改裝技師將原車劣質(zhì)的隔音材料清除以后使用靜馳隔音對汽車的門板做了雙層的隔音處理，這不僅降低了門板的噪聲，同時也能增強(qiáng)鈑金的剛性從而使得安全系數(shù)提高不少。



















    原底盤車隔音措施很少，先把地毯拿走，小心的把座椅全部拆開，把底盤擦干凈。










　　底盤進(jìn)行第一層隔音處理，有效隔音減振，并增強(qiáng)鈑金剛性。









    再覆蓋一層吸音棉，對吸走多余噪音都會有很好的效果，隔音后再過顛簸路面的時候會感覺車輛比以前變得更扎實了。后備箱汽車隔音施工主要是針對低頻噪音以及排氣管的，針對低頻噪音我們使用減震膠進(jìn)行阻隔。










    日產(chǎn)NV200進(jìn)行了全車隔音后，減弱路噪所帶來的困擾，大幅度提升在車門鈑金上的喇叭音質(zhì)，增強(qiáng)四門鈑金強(qiáng)度和減少共振的強(qiáng)度后，同時也改善了喇叭的所處環(huán)境，使車門變成了一個密封性的箱體，全車隔音減少了汽車噪音，讓車主有更好更舒適地享受駕車所帶來的樂趣。



   






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