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玩改車

標(biāo)題: 隔音行動 奔馳C180隔音改裝大能隔音-佛山勁力 [打印本頁]
作者: 佛山勁力音響    時間: 2018-4-24 15:15
標(biāo)題: 隔音行動 奔馳C180隔音改裝大能隔音-佛山勁力
和大多數(shù)車型相比較，像奔馳C180這樣的高檔車隔音效果已經(jīng)算是比較理想的了。但對車主來說，噪聲還是有些大，仍需改善。為了能夠降低行駛時候產(chǎn)生的噪聲，車主特意把車開到佛山勁力，給愛車做了全面的隔音升級。

奔馳C180與大能隔音產(chǎn)品合照



奔馳C180隔音升級方案：
大能隔音：藍金剛、紅派、噪音終結(jié)者、超級溫莎
隔音部位：尾箱、輪轂、輪弧、葉子板

在行駛的時候奔馳C180也會產(chǎn)生較大的路噪和胎噪。所以我們的技師一方面在車廂內(nèi)部，使用大能紅派和噪音終結(jié)者對輪轂做了隔音處理，一方面又在車廂外部，使用大能紅派和超級溫莎棉對輪弧和葉子板做了隔音處理，這就有效切斷了胎噪的傳播途徑，減少了胎噪的竄入。

輪弧使用大能紅派進行第一層止震處理





拆下來的葉子板使用大能紅派和超級溫莎進行雙層隔音，有效切斷胎噪的傳播途徑





輪轂使用大能紅派和噪音終結(jié)者進行雙層隔音，極大減少胎噪傳入





尾箱是一個空腔結(jié)構(gòu)，所以尾箱不僅很容易產(chǎn)生共振，而且產(chǎn)生的振動噪聲還很容易被放大。所以我們的技師使用大能藍金剛和超級溫莎棉對尾箱做了雙層隔音處理，其中第一層是為了降低尾箱的共振噪聲，第二層則是起到密封的作用，讓隔音的效果更加理想。

尾箱使用藍金剛和超級溫莎進行雙層隔音，有效抑制共振產(chǎn)生



【改裝效果點評】不同的隔音材料具有不同的作用，而佛山勁力的技師則根據(jù)不同的噪聲類型，使用不同的隔音材料做了相應(yīng)的隔音處理，從而有針對性的將奔馳C180的噪聲降低到了最小，維持了車廂內(nèi)的安靜。





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