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玩改車

標(biāo)題: 圍剿噪聲 皇冠隔音升級(jí)獅龍密封條—江門晶彩 [打印本頁]

作者: 江門晶彩    時(shí)間: 2018-4-26 10:38
標(biāo)題: 圍剿噪聲 皇冠隔音升級(jí)獅龍密封條—江門晶彩
這臺(tái)豐田皇冠的車主在很早之前就想要對(duì)愛車做隔音處理,但由于工作較忙,而且也一直沒能找到滿足自己要求的改裝店,所以車主一直拖著沒有給愛車做隔音升級(jí)。后來還是經(jīng)過朋友的極力推薦,車主才專程跑到江門晶彩隔音改裝店,給愛車做了全面的隔音升級(jí)。

改裝車型——皇冠



升級(jí)清單:
隔音材料:獅龍能量王+俄羅斯STP舒適系列銀衛(wèi)士、珍珠棉
隔音部位:四門、尾箱、尾箱蓋、輪轂、前輪弧、前翼子板

原車門板內(nèi)部只有一層簡(jiǎn)單的塑料薄膜,這很難起到良好的隔音效果,因此我們的技師輕輕撕下原車門板的塑料膜后,使用俄羅斯STP舒適系列銀衛(wèi)士,對(duì)門板做了雙層隔音處理,從而減少了風(fēng)噪的傳入。

原車門板隔音簡(jiǎn)陋





使用俄羅斯銀衛(wèi)士對(duì)門板進(jìn)行內(nèi)外雙層細(xì)致隔音



原車的尾箱是一個(gè)空腔結(jié)構(gòu),汽車在行駛的時(shí)候尾箱會(huì)產(chǎn)生較大的共振噪聲。所以我們的技師先使用獅龍能量王和俄羅斯STP舒適系列銀衛(wèi)士,對(duì)尾箱做了第一層的止振處理,然后又使用珍珠棉對(duì)尾箱做了第二層的密封處理。為了使得隔音更加徹底,我們的技師還對(duì)尾箱蓋做了隔音處理。

尾箱及輪轂的第一第二層隔音,有效降低后輪產(chǎn)生的胎噪和路噪





尾箱和輪轂的第三層鋪上俄羅斯STP珍珠棉,強(qiáng)化吸音降噪效果



尾箱蓋同樣進(jìn)行隔音



汽車在行駛的時(shí)候產(chǎn)生的路噪和胎噪也不容忽視,我們的技師一方面在車廂內(nèi)部,對(duì)汽車的輪轂做了隔音處理,一方面又在車廂的外部,對(duì)前輪弧和前翼子板做了隔音處理,這就切斷了胎噪的傳播途徑,減少了胎噪和路噪的傳入。

前輪弧隔音施工中



前翼子板進(jìn)行雙層隔音,阻隔胎噪、路噪進(jìn)入駕駛艙





【改裝效果點(diǎn)評(píng)】不同部位產(chǎn)生的噪聲類型各不相同,所以我們的技師使用不同的隔音材料和施工工藝,對(duì)不同的部位做了隔音處理,從而將各類噪聲降低到了最小,維持了車廂內(nèi)的安靜。







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