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玩改車

標(biāo)題: 西安豐田酷路澤全車隔音降噪改裝 上尚音響改裝實(shí)體店 [打印本頁]
作者: 上尚汽車音響    時間: 2018-4-29 15:21
標(biāo)題: 西安豐田酷路澤全車隔音降噪改裝 上尚音響改裝實(shí)體店
舒適安靜的車內(nèi)環(huán)境是每個人都向往的，相信很多豐田霸道車主在初次做汽車隔音降噪的時候會有各種各樣的問題和顧慮，那么西安上尚告訴您，汽車隔音要講究施工方法結(jié)合車輛的噪音來源才有好的細(xì)致體驗(yàn)，汽車隔音是半成品，如果沒有細(xì)致科學(xué)的施工再好的材料也是沒有任何價值的。今天就看看西安上尚音響改裝技術(shù)店進(jìn)行部分隔音的過程。
豐田霸道隔音降噪升級配置單；
隔音品牌：山水隔音；
隔音部位：四門，后備箱山水隔音；


豐田霸道的原車門板鐵皮結(jié)構(gòu)單薄，內(nèi)部空洞結(jié)構(gòu)也很多，風(fēng)噪很容易通過門板傳入到車廂內(nèi)部，因此西安上尚專業(yè)改裝技師使用環(huán)保型山水隔音，對汽車門板做了雙層的隔音處理，這既減少了風(fēng)噪的傳入，同時也減少了門板自身產(chǎn)生的噪聲。
拆開汽車門板，可以發(fā)現(xiàn)門板隔音措施極為欠缺，隨處可見孔狀結(jié)構(gòu)。


門板第一層隔音施工處理，減振及強(qiáng)化門板鈑金剛性作用以達(dá)到止震效果。


門板第二層隔音施工處理，隔絕門板噪音來源為喇叭營造箱體發(fā)揮，音質(zhì)提升。


尾箱隔音，這個位置是整個方案中施工最大的部位，進(jìn)行隔音處理后也是改善最大的部位，尾箱拆除后看到原車只有微乎其微的隔音處理。首先我們先鋪上山水第一層隔音止震減少車輛在行駛時帶來回籠聲（大部分兩廂車通?。?。






在止震板的基礎(chǔ)上再覆蓋上山水隔音吸音棉，同時也對兩個輪弧位置使用吸音棉，兩測空腔位置采用吸音棉進(jìn)行填充空洞，無論高頻噪音還是低頻噪音都可以大部分抵消，讓噪音無處可逃。






改裝效果點(diǎn)評：豐田霸道隔音降噪升級完成，車主駕駛后反饋:雖然只是簡單的升級了四門，尾箱隔音但效果非常明顯，車在高速行駛時尾部的哄哄低頻噪音降低明顯，門板的風(fēng)噪也安靜很多，音響也更加動聽了，這在之前同等速度行駛的情況下區(qū)別很大！





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