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玩改車(chē)

標(biāo)題: 隨心暢聽(tīng) 哈弗H6汽車(chē)音響改裝馬來(lái)西亞 awave(愛(ài)威)AW650C—寧... [打印本頁(yè)]
作者: 恒運(yùn)車(chē)改    時(shí)間: 2018-5-15 22:26
標(biāo)題: 隨心暢聽(tīng) 哈弗H6汽車(chē)音響改裝馬來(lái)西亞 awave(愛(ài)威)AW650C—寧...

哈弗H6是一款較早進(jìn)入城市型SUV這個(gè)領(lǐng)域的國(guó)產(chǎn)車(chē)型，憑借著出色的技術(shù)、精湛的工藝以及良好的使用性能，使得哈弗H6在國(guó)內(nèi)大獲成功，并長(zhǎng)時(shí)間占據(jù)國(guó)產(chǎn)SUV的暢銷(xiāo)榜前列。而新款的哈弗H6更是將汽車(chē)的智能化、舒適性做了更近一步的提升，從而為車(chē)主打造了更為良好的用車(chē)環(huán)境。


改裝車(chē)型—哈弗H6



【原車(chē)音響系統(tǒng)分析】哈弗H6的原車(chē)音響系統(tǒng)配置較為簡(jiǎn)單，而且原車(chē)?yán)鹊淖龉ご植?、用料?jiǎn)單，所以通過(guò)原車(chē)音響系統(tǒng)所播放出來(lái)的音樂(lè)效果也不是特別的理想。為了提升音響的品質(zhì)，車(chē)主特意來(lái)到寧鄉(xiāng)恒運(yùn)車(chē)改，對(duì)汽車(chē)的音響系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)。

系統(tǒng)配置：
音源：原車(chē)主機(jī)
前聲場(chǎng)喇叭：馬來(lái)西亞 awave(愛(ài)威)AW650C二分頻套裝喇叭
后聲場(chǎng)喇叭：馬來(lái)西亞 awave(愛(ài)威)A-650同軸喇叭
功放1:意大利STEG（史泰格）QM75.4四路功放
功放2：意大利STEG（史泰格）QM500.1單路功放
超低音：美國(guó)DB  k0 10s4十寸超低音喇叭
隔音：湖南恒運(yùn)車(chē)改專(zhuān)用頂級(jí)止振材料（四門(mén)雙層隔音）
線材：嘉利堡  

在使用湖南恒運(yùn)車(chē)改專(zhuān)用頂級(jí)止振材料，對(duì)汽車(chē)的門(mén)板做了雙層的隔音處理之后，寧鄉(xiāng)恒運(yùn)車(chē)改的改裝技師，將汽車(chē)的前聲場(chǎng)喇叭，替換成了馬來(lái)西亞 awave(愛(ài)威)AW650C二分頻套裝喇叭，它的中低音使用了一次成型的聚丙烯錐盆，這讓其擁有極高的強(qiáng)度和硬度，而且播放出來(lái)的音樂(lè)穩(wěn)定性也很好。后聲場(chǎng)使用的是馬來(lái)西亞 awave(愛(ài)威)A-650同軸喇叭，它能夠與前聲場(chǎng)喇叭形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，從而讓音樂(lè)的展現(xiàn)更加豐富。


拆開(kāi)汽車(chē)門(mén)板，可以發(fā)現(xiàn)門(mén)板隔音措施極為欠缺



對(duì)門(mén)板做雙層隔音，為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境



馬來(lái)西亞 awave(愛(ài)威)AW650C二分頻中低音喇叭安裝在汽車(chē)原位



馬來(lái)西亞 awave(愛(ài)威)A-650同軸安裝在后門(mén)板



施工細(xì)膩到位



車(chē)主對(duì)低音部分有著較高的要求，因此寧鄉(xiāng)恒運(yùn)車(chē)改的改裝技師，為汽車(chē)的音響系統(tǒng)添加了一只美國(guó)DB  k0 10s4十寸超低音喇叭，它可以有效的增加低音部分的下潛力度，從而讓音樂(lè)的震撼力和真實(shí)感更強(qiáng)。

出色的音響品質(zhì)，離不開(kāi)穩(wěn)定的功率供給，因此寧鄉(xiāng)恒運(yùn)車(chē)改的改裝技師，為汽車(chē)音響系統(tǒng)，添加了兩臺(tái)意大利STEG（史泰格）功放，從而為喇叭提供了充足的功率供給，讓喇叭的發(fā)揮更加的穩(wěn)定出色。


意大利STEG（史泰格）QM75.4四路功放



【改裝效果點(diǎn)評(píng)】此次的音響升級(jí)非常的全面，這也讓音響系統(tǒng)在穩(wěn)定性、真實(shí)感、層次感等方面的表現(xiàn)都非常的出色，而且各個(gè)方面也非常的均衡，從而為車(chē)主提供了更為優(yōu)質(zhì)的音樂(lè)。





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