車型：寶馬320
升級地點:頂速分店
升級前后參數(shù)對比：
原始數(shù)據(jù)：184p 270nm
頂速數(shù)據(jù)：301p 480nm
寶馬自打問世以來就一直以出色操控性著稱。這臺寶馬320搭載了一臺2011年全球10佳引擎的N20發(fā)動機 N20發(fā)動機在最低1250轉(zhuǎn)時就能爆發(fā)最大扭矩,最大扭矩可以一直持續(xù)到4800轉(zhuǎn)，擁有3550轉(zhuǎn)的寬廣扭矩平臺
寶馬320li的車頭造型非常修長也十分犀利，給人一種精巧干練的感覺，無形中流露著3系特有的氣質(zhì)。車頭大燈的設(shè)計給人感覺非常的銳利但是又不會過于生硬，并且標配了迷人的雙光圈天使眼，而且還是加裝了LED轉(zhuǎn)向燈的加強版。發(fā)動機蓋上的兩條鋒利的線條使得寶馬3系動感十足。
整體溫和的車頭中透出一股殺氣，這樣的造型更加迎合高素質(zhì)人群的賞識，給人一種過目不忘的印象。
刷ECU，特調(diào)是必須的，所謂的特調(diào)就是把ECU數(shù)據(jù)讀取出來，根據(jù)里面的數(shù)據(jù)，再結(jié)合當?shù)氐挠推?，給你的發(fā)動機一個最佳的ECU數(shù)據(jù)。
其實發(fā)動機在出廠的時候，數(shù)據(jù)是很保守的，油品也針對全中國的油品，所以只能很保守，因為他要保證絕大多數(shù)客戶的要求。
其次就是，汽車的高低配之分，如果都把發(fā)動機數(shù)據(jù)調(diào)這么高，誰還去買328。所以N20低功率版還是有比較大的潛力的。
N20B20發(fā)動機，2.0T分好幾個功率版本。320原始馬力為184馬力，270NM扭矩，升級完數(shù)據(jù)為301馬力，480NM扭矩。而328的原始數(shù)據(jù)為245馬力，350NM扭矩。直接超越，而升級價格卻是二者差價的零頭
試車體驗：動力變化非常明顯，絕對絕對的非常夠用，特別是低速突然加速推背感提升明顯，低速頓挫感消失。油門變得非常靈敏輕巧。
有需要汽車ECU動力特調(diào)的朋友請加 v f1969409004